上月中本欄關注新冠疫情之初，機管局宣布推出向三間本地航空公司（國泰航空、香港快運及香港航空），預先購買五十萬張機票的「飛遇世界鉅賞」活動的最新進展及成效。根據機管局的最新資料顯示，計劃中航空公司用作推廣的約五十萬張機票已經全數派發，當中只有約數千張未兌換，預計今年年底將全數兌換完畢。約五十萬張機票當中，約九成機票以香港為目的地，旅行社亦獲分配機票，以推動香港旅遊業。機票的分布是根據疫情前每個市場所佔的市場份額分配，亞洲市場獲派發的機票佔總數約五成，內地獲分配的機票佔約兩成半，亦有幾萬張機票送贈香港市民。
機管局亦到世界各地主要城市進行推廣活動宣傳香港，例如在日本的香港地道美食及不同推廣活動中，吸引數千名當地市民參加，現場更送出五百張前往香港的免費機票予參加者。
派機票其實會帶來吸引更多外地人士到港旅遊的效應，獲派機票的訪客一般都會結伴同行，所以派機票亦直接帶動更多旅客到港。
香港國際機場的客運量正全面穩步恢復。今年8月客運量再創疫後新高，高峰期的單日客運量超過十七萬人次，達疫情前逾八成，飛機起降量則恢復至疫情前約九成水平，預計今年年底單日客運量將可恢復至疫情前水平，全年預計總客量目標約六千萬人次。
特首在剛發表的《施政報告》中，提出要以創新思維打造香港成為首選旅遊目的地，吸引來自世界各地的旅客，旅發局及機管局將緊密配合。大灣區為重點推廣地區，疫情前，每年約有千四萬名大灣區旅客使用香港國際機場，飛往世界各地，有助提升大灣區旅客對香港國際機場提供的多式聯運服務的認知，亦有助鞏固香港的樞紐地位。
