近期市場動態為Lyft帶來了積極信號。奧本海默分析師Chad Larkin和Jason Helfstein指出，汽車持有成本上升疊加特斯拉在奧斯丁推出的自動駕駛的士服務反響平平，反而為Lyft縮小與Uber的差距創造了機會。
兩位分析師認為，此前市場對「自動駕駛技術將顛覆共用出行需求」的悲觀預期已被打破，特斯拉有限數量的自動駕駛的士未能引發行業震動，這一現象印證了傳統共享出行服務仍具備穩固的市場基礎。
自Lyft 5月發布第一季度財報以來，消費者需求與行業競爭格局未出現顯著變化，這為第二季度及下半年的市場表現提供了穩定預期。分析師預計，隨著Lyft逐步實現「有意義的EBITDA利潤率擴張」，公司將具備更多資源開展增值型併購，例如此前對FreeNow的收購，同時可能啟動股票回購計劃以提升股東價值。
基於樂觀的行業前景及Lyft股價自第一季度財報發布後的上漲趨勢，奧本海默維持對Lyft的「優於大盤」評級，並將目標價上調3美元至20美元，較7日收市價存在25%的上行空間。
