美鐵（Amtrak）正在全天候進行紐約市近年最大規模的基礎設施項目之一，修復在2012年超級風暴「桑迪」（Sandy）中嚴重受損的東河隧道。工程開展6個月以來進展順利，工作人員深入地底近100呎，對4條百年管道中的2條進行重建。
CBS紐約報道，這段長2.5哩的隧道連接曼哈頓賓州車站與皇后區，是美鐵、長島鐵路及新州捷運局（NJ Transit）的重要通道。官員指出，數十年的磨損、鹽水滲透及「桑迪」後遺症，令其中兩條管道急需維修。
美鐵基建交付副總裁勒博（Warren Lebeau）透露，目前近半工程已經完成。隧道已被剝離至混凝土襯砌層，受損嚴重的長凳牆及內部電氣管道設施已被移除。勒博強調，此項目不僅是現代化更新，更是為了解決重大安全隱患，確保新系統能支持未來100年的運作，並改善疏散條件。
儘管今年9月施工期間曾因不明問題導致長島鐵路服務一度暫停，引發大都會捷運局（MTA）擔憂，但目前的進度帶來了樂觀情緒。長島鐵路主席弗里（Rob Free）表示，期望工程能按時完成，以便盡快恢復兩大系統的全面及可靠服務。官員預計，整個修復項目將於2027年完工，屆時每天將有數百列火車穿行其中。
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