多個交通安組織於本周公布了全市大小街道安全統計，統計顯示，自2022年初以來，全市已有1萬2261名紐約市民在交通事故中喪生或重傷。同時，統計也發現全市有118個十字路口發生過五人或以上的死亡或重傷事故，儘管紐約市交通局（DOT）表示，自2023年以來，這一數字大約只有上述數據的一半。
三個組織包括交通替代方案組織（Transportation Alternatives）、安全街道家庭組織（Families for Safe Streets）和開放規劃（Open Plans）公布了這些數據，三組織指出，危險的十字路口是我們城市每個社區、每個行政區都面臨的一個至關重要、緊迫且嚴重的問題。
報告重點提及的全市118個危險十字路口，曼哈頓和皇后區的十字路口最為危險。分析發現，自 2022 年以來，曼哈頓的六大道與西 42 街、萊諾斯大道Lenox Avenue與西 120 街以及羅斯福巷（FDR Drive）與南街的交叉路口均發生了9 起死亡和重傷事故。
皇后區北方大道（Northern Boulevard）和48街的交叉路口，同期發生的事故數量上述相同。同時，布碌崙、史丹頓島和布朗士區在同一時期也各有交叉路口發生8起死亡或重傷事故。布碌崙的路口是37街和三大道、法列布什大道（Flatbush Avenue） 和H大道，以及牙買加大道和布什維克大道（Bushwick Avenue）。
史島的三起事故路口均位於勝利大道（Victory Boulevard），分別與環路（Loop Road）、坎特伯雷大道（Canterbury Avenue）和丁香路（Clove Road）的交接口。而在布朗士則在布魯克納大道（Bruckner Boulevard）與韓特斯大道（Hunts Point）交會處也發生了8起死亡或重傷事故。
市交通部發言人在一份聲明中回應了這些分析，稱：即使只有一起交通事故死亡也嫌太多，因此，在零點願景計劃下，我們採取了數據驅動的街道安全方法，將死亡人數降至歷史新低。雖然沒有一勞永逸的速效解決方案，但我們將繼續利用一切可用手段，包括針對性街道的安全措施，來提昇街道的安全措施”
該局發言人也表示，交通部本身的分析發現，過去三年中，只有61個路口發生了五人或五人以上的死亡或重傷事故，而不是倡議者所說的118個。不過，這項發現所涵蓋的時間範圍並不完全相同。本報記者林意善紐約報道
全市交通虎口地點。
