本報訊
波音公司執行長Kelly Ortberg於23日表示，隨著今年飛機交機量回升且公司虧蝕縮小，該公司正準備向美國聯邦航空管理局(FAA)申請批准，將其最暢銷的737Max噴射機的產量提高到每月42架。
據鉅亨網綜合報道，波音公司第一季淨虧蝕3100萬美元，較去年同期的3.55億美元虧蝕有所改善；營收成長18%至195億美元，略高於分析師的預期。該公司約23億美元的現金消耗，較2024年第一季的近40億美元有所改善，並且優於分析師的預期。
該公司表示，財報結果僅計入截至3月31日的全球關稅影響。由於該製造商目前正處於特朗普總統發起的貿易戰的第一火線，這場貿易戰勢必會推高飛機和進口零部件及材料的價格。以每股計算，該公司虧蝕16美仙，而去年同期虧蝕56美仙。在調整與退休金成本和所得稅等相關的一次性項目後，波音公司每股虧蝕49美仙，低於預期的虧蝕1.29美元。
報道稱，Ortberg於去年受聘，負責帶領該飛機製造商度過一系列安全和製造危機。近幾個月來，這位執行長大力宣傳波音工廠的安全和製造流程有所改進，他努力引導公司度過幾起事故。據悉，波音商用飛機部門第一季營收較上年同期成長75%，達到81億美元，交機數量從去年同期的83架增至130架。
Ortberg在員工備忘錄中表示：「我們今天報告了2025年第一季的業績，我們正朝著正確的方向前進，並取得了進展」、「從交機更多到為未來戰鬥機贏得轉型勝利，我們的團隊正在進行許多出色的工作，我們在復蘇計劃的4個關鍵領域看到積極成果，這將為我們在以後剩餘時間及準備。」
報道指出，波音公司一直在重新將精力集中於其核心業務。該公司22日宣布將以105.5億美元的全現金交易將部分數字航空業務、包括Jeppesen導航部門出售給Thoma Bravo。
