2023年初冬季暴風雨侵襲加州，沙加緬度河水暴漲至洪水位，堤防出現滲漏。在其中一處，救災人員將金屬板插入土堤，並鋪上厚重岩石加固堤防。工程耗資近70萬元，當地農民不得不貸款支付。
由於該地區被宣佈為災區，可從聯邦緊急管理署（FEMA）獲得資金補助。但兩年過去了，資金仍未到位，其他同類災區也在等待補助。
非牟利新聞網站CalMatters報道，沙加緬度-聖華昆三角洲面臨經費危機，導致當地1110哩長的老化的防洪堤防網絡的維修保養工作陷入困境。這些由泥土和岩石構成的保護性堤防大多位於私人土地上，破裂的風險越來越大，將危及50萬人的安全，成千上萬畝農田、高速公路以及為加州大部分地區供水的供水泵也受到威脅。
2004年夏天，一大片位於海平面以下的Jones Tract農田周圍的私人堤防破裂，大水淹沒了1.2萬畝土地好幾個月。應變和修復工作耗費9000萬元，來自政府和私人資金。
去年，士德頓以西環繞維多利亞島的堤防滲水，距離向3000萬加州人和大片農田供水的水泵站僅數哩。該島的堤防被認為是真正好的堤防之一，那裡都幾乎失事，可能預示未來會有更危險的堤防崩塌。
據三角洲管理委員會估計，如果在未來25年內不大幅改善三角洲堤防，「將有超過100億元的農業、住宅、商業及基礎設施資產，以及每年近20億元的經濟活動受到洪水威脅」。
要將三角洲堤防升級至基本安全標準耗費巨大，到2050年，維修堤防可能至少需要32億元。州水利官員估計，僅未來5年，就需要約10.6億元用於三角洲堤防升級。
根據2022年中谷防洪計劃，整個中谷逾期未維修升級的問題價碼將高達300億元，而洪水在最壞情況下可能造成1萬億元的損失。
HydroFocus公司水文學家德維爾（Steven Deverel）說，大多數堤壩只在高流量時擋水，但在三角洲，「堤防其實更像是水壩，因為它們必須全天候蓄水」，因此當地特別容易受到洪水的侵襲。本報訊
