加州政府負責審查法規的機構，本周擱置了引起爭議的空氣污染法規的更改，該更改可能會使加州汽油價格上漲。
據《沙加緬度蜂報》報道，加州空氣資源委員會（CARB）去年11月批准對加州低碳燃料標準的修訂，聲稱此舉將為居民提供更多更清潔的燃料和交通選擇。該標準於2011年首次生效，要求加州使用的汽油隨著時間的推移，逐漸減少溫室氣體排放，並獎勵開發低碳燃料。
行政法辦公室（OAL）負責審查法規，確保其明確且合法，18日向空氣委員會發出了不予批准通知。
空委會發言人克萊格恩（Dave Clegern）發表聲明表示，該決定是「例行程序」，並且是「基於技術原因，而非基於法規本身」。他稱，空委會將處理回饋意見，並重新提交修改以取得批准。
2023年的委員會報告估計，燃油標準的變化可能導致今年油價平均每加侖上漲47仙，遭受激烈批評，但空委會11月仍強行批准這些修訂。此舉激怒了共和黨議員，呼籲否決這些變更，並要求提高透明度。
州參院少數黨領袖、聖地牙哥共和黨議員瓊斯（Brian Jones）稱許擱置法規變更的決定，表示：「這項不公平的法規變更，未能準確地警告加州民眾對油價的真正影響。」
該修訂也受到環保團體批評，稱計劃不會對環境產生應有的利益。州議會分析辦公室亦表示，事實上該計劃已導致汽油價格上漲，但空委會仍辯稱不會對油價產生直接影響。本報訊
