【的士罷駛/網約車/2元乘車優惠】交通諮詢委員會、運輸署日前與的士業界和網約車平台代表見面，聽取對規管網約平台的意見。交諮會主席張仁良今早（23日）在商台節目表示，現時是合適時間檢視如何監管網約車，最重要是溝通及聆聽不同持份者面對的困難及問題，希望今年內可找到短、中或長期各方可以接受的方案。
的士服務︱「黑的」影響香港國際之都聲譽
張仁良指，交諮會的責任是聽不同持份者意見，最重要是溝通，再找出平衡及共通點，希望可找出短中或長期各方可以接受的方案，今年內完成工作，為香港社會提供優質點到點出租車服務。他表示，自從10多年前有網約車平台落戶香港後，市場出現競爭，加上近年經濟環境不理想，令人覺得網約車分薄的士生意，現時是個好時候，檢視如何監管網約車，確保服務合法合規，保障市民安全。
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有的士司機邊開車邊「打機」
張仁良稱，上周與業界會面時，各方都願意平心靜氣商討，講出面對的問題，與會者都同意需要改善點對點運輸服務的質素。在會上各的士業界都有表達意見的機會。他強調，願意聆聽很重要，委員會已收到兩封請願信，現正處理中，亦歡迎若有進一步意見可以繼續隨時提交。
他相信大部分的士司機都是敬業樂業為市民服務，但亦有害群之馬「黑的」影響香港國際之都的聲譽。他又講述自己親身經歷，指有段時間很怕坐的士，稱10多年前住火炭時要乘的士，一上車就聞到很大的煙味，估計是司機剛吸完煙，見到有客就立即丟掉煙頭，開冷氣及閂窗，「一上車就好難受，所以左邊（車門）上車，右邊就落咗車」。有朋友亦向他反映，有司機一路開車一路「打機」，妄顧乘客安全，所以真的有需要改善的士整個行業，提升服務質素。
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針對的士服務投訴未有減少
張又指，當局已推出改善的士服務的措施，5個的士車隊牌照已批出，正密鑼緊鼓成立車隊、招聘司機等，預計今年將會有5個優質的士車隊出現。交諮會每季會就交通投訴提交報告及建議，有關的士的投訴未有減少，一些的士仍未執行改善措施。他以車廂安裝攝錄機為例，澳門及深圳的士在安裝攝錄機後，相關投訴減少9成，相信效果是立竿見影。
談到政府財赤，本身是經濟學者的張仁良指，改善方法不外乎開源節流，而無論開源或節流，對市民而言都是痛苦的。他又認為，香港轉型需要時間，若需要時間較長，開源節流就要落「重手」，應使則使，提醒政府不可將財赤變成結構性財赤，「以前有錢就乜都做，一次過做晒，𠵱家就要選擇性地去做」，要看實際回報「投一蚊，起碼要有三、四蚊回報」。
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對於有消息指政府考慮將長者2元乘車優惠，改為每月上限240程、10元以上車資則改為兩折計算。張仁良表示，財赤下要共度時艱，任何改動都要「應使則使」，如果有措施可以減少浪費，是好事。
