沙加緬度市官員在2019到2023年之間同意合共支付2,100萬元，和解20多宗發生在市內街道的車禍。與此同時，工務局多次告訴市議會由於經費不足，無法達成改善交通的目標。
《沙加緬度蜂報》報道，這些達成和解的車禍有24宗，其中17宗發生在被市府列為危險道路的路段上。
一直以來，因死傷車禍最多而被稱為「高傷害網絡」（high-injury network，HIN）的道路改善工作進行得非常緩慢，工務局得不到一般基金撥款改善道路設施，僅依賴非常不可靠的撥款。
和解金與工務局預算無關，主要來自一個經費來源為一般基金的風險基金。市府發言人透露，超額保險通常承擔較高金額理賠的一部份，一般是超過200到400萬元。和解協議意味著市府沒有承認疏忽或不當行為，而是避免陷入訴訟戰產生巨額訴訟費。
但批評者認為，這些和解協議的總數反映市府基建開支的不協調，市府領袖不願優先改變基建設施，反而同意斥資數千萬元來消除這些理賠申請。
《蜂報》翻查資料發現，市府過去五年花在交通和解協議上的費用，與更受矚目的警員不當行為訴訟相若︰警員不當行為的和解金達2,200萬元，車禍死傷和解也有2,100萬元。本報訊
