大波士頓地區新住宅近七成為多家庭

根據《建築報道》(Construction Coverage)期刊近日發布的報告,2023年大波士頓地區批准的新住宅中,有68.6%是多家庭住宅。對於一個市場房源短缺且租金和房價高昂的地區來說,這對一致致力於增加波士頓住房供應量的吳弭市長來說無疑是個好消息。

近年來,紐英崙中華公所積極推進在波士頓唐人街的可負擔性公寓樓項目。位於夏里臣大街288號的6層樓公寓博愛樓去年破土動工,吳弭市長等嘉賓去年7月出席破土動工儀式。目前博愛樓已接近完工,將為唐人街增添85個可負擔性住房單元。中華公所主席雷國煇感謝社會各界對該項目的大力支持。

據著名房產網站Zillow的最新分析,美國面臨450萬個住房單位的缺口,這一短缺持續推動房價和租金的高點。擴大多家庭住房如聯排別墅、公寓和公寓大樓,是應對這種短缺並改善可負擔性最有效的解決方案之一。

該報告將波士頓地區列為全國第四,僅次於紐約、邁阿密和聖地牙哥。哈特福德地區也進入大城市前15名,位列第5名,其新批准的住房中有68.3%屬於多家庭類別。普羅維登斯的表現不佳,排名第39位,在53個大城市中倒數第15,比例為35%。

研究公司分析美國人口普查局2023年的《建築許可調查》和《2023年美國社區調查》數據,並根據方法論排除移動房屋、船隻、房車和其他類似類型的住房。為了提高相關性,僅包含這兩個資料來源均有資料的都會區。此外,會根據人口規模將都會區分為小型(少於35萬人)、中型(35萬到99.9萬人)和大型(100萬人或以上)。在中等都會區排名中,康州的紐黑文-米爾福德地區位居榜首,其新住房許可中78.1%為多家庭。布里奇波特-史丹福-諾沃克地區排名第3(71.1%),新罕布夏州的曼徹斯特-納舒厄則位居第7(61.5%)。

斯普林菲爾德排名第24位,新住宅41.1%為多家庭。緬因州波特蘭-南波特蘭排名第30名(38%),伍斯特地區排名第46(31.9%)。該市在2023年批准919個單戶住宅和430個多家庭單位。在小都會區排名中,佛蒙特州的伯靈頓-南伯靈頓在217個小型都會區中排名第15,其新住房中64%為多家庭。康州諾維奇-新倫敦排名第63(36.6%),緬因州劉易斯頓-奧本排名第90(28%),皮茨菲爾德排名第96(26.2%),巴恩斯特布爾排名第105(23.6%),緬因州班戈排名第12(17.1%)。WalletHub在10月將佛蒙特州南伯靈頓評為全國最安全的城市,伯靈頓在研究中位居第四。

根據報告,全美29%的現有住房是多家庭單位,其中紐約領先全國,幾乎53%的住房是多家庭。麻州排名第二(43.2%),其後是羅德島(39.9%)、夏威夷(37.2%)和新澤西(36.8%)。如紐約、康州和麻州等傳統上多家庭住房比例較高的州,繼續優先發展此類住房。儘管大普羅維登斯地區在新的多家庭住房授權方面排名倒數第15,但羅德島州整體上升16位。麻州和緬因州是新英格蘭地區今年分析中表現下滑的兩個州。

波士頓中國超市改建公寓樓
紐英崙中華公所和開發商碧肯社區(Beacon Communities)日前要求波士頓規劃部門允許他們將擬建的位於南區先驅(Herald)街50號(現中國超市C-Mart所在的地方)的公寓樓規模從313套縮小到115套或120套。

但是,中華公所和開發商表示,較小的建築將完全由經濟適用公寓組成,出租給收入不超過波士頓地區中位數收入80% 的人。最初的、規模更大的提案——由該協會和另一家開發商提交,將有大約81個經濟適用房。

修改後的四分之三英畝場地規劃顯示,沒有居民停車位。這座較大建築的最初計劃是在地下車庫中提供120個停車位。該建築將擁有12,000至14,000平方英尺的底層零售和社區空間,其中商業空間可能提供給中國超市。

據報道,2022年,中華公所最初表示將起訴中國超市,迫使其搬遷,但後來從未真正向這家雜貨店提供投訴副本,六個月後法官駁回此案。該建築將是2018年最初批准的沿先驅街、華盛頓街和肖穆特大道的三棟建築綜合體中的第二棟。擬議的建築將全部採用電力,沒有燃氣連接。本報記者李強波士頓報道

位於夏里臣大街288號的博愛樓破土動工。 阮鴻燦提供位於夏里臣大街288號的博愛樓破土動工。 阮鴻燦提供

先驅街50號公寓樓設計效果圖。

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