駐波士頓台北經文處廖朝宏處長日前在位於波士頓市中心的辦公樓，會晤長榮航空紐約分公司張駿總主任及何湘鈴課長。廖朝宏處長恭賀長榮航空持續在各項國際評比名列前茅，並期待與長榮航空繼續擴大合作。
廖朝宏處長感謝張駿總主任大力支持即將於本月28日登場的第六屆波士頓台灣影展電影節，以及勞工日周末舉行的羅德島州龍舟賽暨台灣日等活動。廖朝宏處長表示，共同協助宣傳台灣文化軟實力。
據悉，長榮航空是第六屆波士頓台灣影展的冠名贊助商。長榮航空一直致力於推廣台灣，透過「新北天際影展」，讓全球旅客在飛機上欣賞到新北市紀錄片獎的優秀作品，與波士頓台灣影展志同道合。透過電影播放，讓世界認識台灣。今年，《老狐狸》金馬最佳男配角陳慕義及《蘭陵40︰演員實驗教室》導演王耿瑜將搭乘長榮航空來到波士頓，與大家見面並參加映後座談。
「我們再次感謝長榮航空的持續支持，使今年的波士頓台灣影展能夠順利舉辦。也感謝長榮航空將台灣優秀的創作者及作品帶到北美，讓更多人認識並推廣台灣文化，既讓在海外的台灣人緩解鄉愁，也讓外國朋友通過不同的面向了解台灣。長榮航空攜手波士頓台灣影展，與台灣電影一同飛翔！」波士頓台灣影展組委會表示。
第六屆波士頓台灣影展（TFFB）即將在9月28-29日舉辦為期兩天的電影節活動，地點在波士頓市中心公園旁的AMC電影院（AMC Boston Common 19 Theater）。今年同時也是波士頓台灣影展五周年紀念，策展組特別精選出六部非常優秀的台灣電影作品帶給北美的觀眾，主辦方希望大家能來共襄盛舉。
長榮或將新增波士頓航線
長榮航空冠名贊助波士頓台灣影展，讓人聯想到新英格蘭地區和台灣之間往返的廣大乘客對兩地直航航線的期待。長榮航空台北往返芝加哥的直航航線2016年開通以來業績不錯，近日在芝加哥歐海爾機場慶祝該航線開通8周年。
長榮航空總經理孫嘉明本月初首度釋放積極訊號，表示區域線能飛的主要航點大致完備，日本得看當地場站人力狀況，決定增班或是復航航點，主要重心還是放在轉機業務，考量供應鏈南移推升轉機需求，東南亞到北美的轉機航線仍是重中之重，優先評估波士頓、華盛頓、達拉斯等北美城市。
據桃園機場統計，2023年轉機旅客達625萬人次，創下新高，佔年旅客運量17.7%，相較2019年的轉機旅客量成長17.6%；2024年前7月轉機旅客為394萬人次，較2019年同期大幅成長32.3%，佔總旅客運量的15%，大宗的是搭乘北美及東南亞航線的轉機客。
對於疫後轉機客增加逾3成，有超過6成的轉機客都是由長榮航空乘載，孫嘉明表示，東南亞可選的轉機城市有東京、首爾、台北（桃園）及香港，相較於其他機場都很大，轉機時間拉比較長，桃園機場「小而美」，基本上轉機不用太花時間，加上東南亞的航班密度夠、不用等半天才能轉往第三地，得以找到優於其他機場定位。
孫嘉明分析，台灣轉機便利性與時間帶上都有優勢，加上政策加持，如美國來台轉機客免安檢，旅客估節省1小時等候時間，希望未來能讓第三地經台灣轉往北美班機也如此，當雙向流程簡化後，更有機會吸引旅客來桃園機場轉機，但同時航點與時間帶的優化還要精進，長榮航空也持續評估增開北美的新航點。
對於同業相繼搶進西雅圖，孫嘉明分析，以長榮航西雅圖載客率約9成，轉機比重高達6、7成來看，明顯高於整個北美市場的3成，等同是亞洲赴美的首站，在這樣的基礎上，長榮航評估飛美的新航點，口袋名單有波士頓、華盛頓、達拉斯，但都還需等新機交付數量比較穩定、有足夠運能後再開航，現階段仍以增密既有航點為主。本報記者李強波士頓報道
廖朝宏處長（中）同張駿總主任（左）及何湘鈴課長合影。
長榮航空在芝加哥歐海爾機場舉行慶祝活動。
