美敲定對華懲罰性關稅

美國政府13日確定大幅上調中國產品的進口關稅,對中國電動車關稅提高至100%,圖為大批汽車停靠在江蘇蘇州港太倉港區等待裝船出口。新華社資料圖片

本報訊

美國政府13日確定大幅度上調中國產品的進口關稅,其中包括將電動車關稅提高100%,以加強對國內戰略產業的保護。

綜合美國之音及路透社報道,美國貿易代表辦公室(USTR)的新聞稿說,許多關稅將於9月27日生效,除了對中國電動車加徵100%的關稅以外,還將對太陽能電池加徵50%的關稅,對鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物加徵25%的關稅。

同時,美國將中國半導體的進口關稅提高50%,新稅率將於2025年開始生效。半導體這項新增了太陽能板所使用的多晶矽和矽晶圓兩個類別。

美國貿易代表戴琪表示,「今天最終確定的關稅上調將針對中國的有害政策和做法,這些政策和做法繼續影響美國工人和企業。這些行動凸顯了拜登-賀錦麗政府在面對不公平貿易行為時捍衛美國工人和企業的決心。」

美國總統拜登今年5月宣布的依據301條款對價值180億美元的中國商品徵收懲罰性關稅的調整幅度很小,而且也沒有考慮汽車行業要求降低生產電動汽車電池所需的石墨和關鍵礦物關稅的請求,原因是美國這個產業依然依賴中國的產品。

美國貿易代表辦公室對鋰離子電池、礦物和零件的關稅上調零至25%的決定維持不變。電動車電池的新稅率將從9月27日生效,所有其他設備(包括筆記型電腦和手機)的進口關稅稅率新稅率的生效日期是明年1月1日。

白宮高級經濟顧問萊爾.布雷納德表示,「這個決定是為了確保美國電動車產業多元化,不受中國主導的供應鏈的限制。」她表示,需要採取這種「嚴厲的、有針對性的」關稅措施來抵制中國政府提供的大量補貼和技術轉移政策。這些政策造成了投資過剩和產能過剩。面對中國的競爭,華盛頓也提供價值數千億美元的稅收補貼來推動國內電動車、太陽能和半導體產業的發展。

布雷納德還稱,「這\xf9媢鵅]中國)電動車徵收100%的關稅確實反映出中國電動車享有的非常顯著的不公平成本優勢,特別是中國電動車憑藉這種優勢以驚人的速度佔據了世界其他地區的汽車市場。」

美國同時也提高了對中國醫療口罩、手套等物品的關稅,從25%上調至50%,並允許部分醫療物品申請關稅豁免。此外,USTR宣布對5類機械設備的關稅排除,包括液體過濾機器和工業機器人等。

就在美國宣布此措施之前,歐盟和加拿大日前也陸續宣布對中國電動車徵收新的進口關稅。加拿大加徵的幅度與美國一樣,都是100%。對此,巴克萊經濟學家在一份研究中總結道:未來貿易緊張局勢只會加劇。

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