政府依靠AI協助改善道路安全

聖荷西市府公關經理Chelsea Palacio展示配備AI技術的監測相機如何識別路面坑洞和道路上的雜物。美聯社

安裝在稽查車內的監測設備。美聯社

隨著美國老化的道路亟需維修,各城市和州政府紛紛轉向人工智能(AI),協助找出最危險的路段,並決定哪些修補工作應該優先處理。

例如,夏威夷州政府正在免費發放1000台行車紀錄器,試圖扭轉近期交通死亡事故激增的情況。這些行車紀錄 器將利用AI技術自動檢查護欄、路標和路面標線,並能立即分辨哪些是輕微問題,哪些則是需要立刻派出維修人員的緊急狀況。加州聖荷西市開始在街道清潔車上安裝攝影機後,市府人員確認這套系統在97%的情況下能準確辨識路面坑洞。現在,他們正將這項技術推大至稽查違規停車的車輛上。

德州的道路車道總里程數比次多的兩個州加起來還多,也在推動大規模的AI安全計劃,已實施近一年。該計劃利用攝影機以及參與者的手機數據來提升道路安全。還有其他州利用這項技術來檢查路標,或編制年度道路壅塞報告。

聖荷西市在幾輛街道清潔車和違規稽查車上安裝攝影機,已在識別路面坑洞和道路上的雜物方面,取得顯著的初步成效。市長馬漢(Matt Mahan)進一步表示,如果各城市都能將影像貢獻到一個共享的 AI 資料庫中,這項工作將會更加有效。

聖荷西市府官員協助成立了GovAI聯盟,該聯盟於2024年3月正式運作,旨在促進各級政府分享最佳做法,並最終共享數據。加州、明尼蘇達州、俄勒岡州、德州和華盛頓州的許多地方政府、以及科羅拉多州都是該聯盟的成員。

並非所有用於提升道路安全的AI方法,皆需要依賴攝影機。麻州的劍橋行動遠端資訊處理公司(CMT)推出了一套名為StreetVision的系統,利用手機數據來辨識危險的駕駛行為。該公司與各州交通部門合作,精確定位導致這些危險的道路的具體情況。

AI道路安全技術專家表示,目前採用的技術基本上來說只是一個過渡階段,當道路上有大量無人車時,這些技術將發揮更大的作用。▍美聯社電 ▍

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