政府昨日公布4項有關交通收費的調整建議，其中停車咪錶加幅，維持政府原先的建議，每15分鐘收費由現時的2元加至4元，幅度達一倍。
咪錶加價︱李耀培指「轉流」情況不理想
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培今早（7月10日）在商台節目表示，現時咪錶位「轉流」情況不理想，被個別人士長期霸佔，他認為市區個別人流車流多的地方，甚至有進一步調升的空間。
「牛肉乾」違泊加罰款 李耀培促執法人員適當酌情處理
李耀培指，現時咪錶位「轉流」的情況非常不理想，加上價錢太多年沒有加過，形成錯配，「就算今次加完都平過晒所有停車場，咁啲人梗係停錶位啦」。可是咪錶設立的原意只是讓車主暫時泊車做些緊急的事情，如「去超市買支水」等，但現時原意已扭曲。再加上，全港咪錶只有約2萬個，結果當大家一起共享咪錶位時，就會有長期霸佔的問題。
他認為作為車主，一些較偏遠地方的咪錶，可以沿用政府建議的價錢，但一些較繁忙的市區如灣仔、紅磡、油尖旺等，有再進一步加價的空間，視乎地區而定，「總之俾多啲人用，唔好霸住個錶位」。
對於政府同時建議違例泊車「牛肉乾」罰款由320元加至400元，李耀培指出，明白違泊對道路交通所造成的風險，但有時司機只是下車幾分鐘去個廁所，要是這樣都被罰款400元，有點不近人情，如果是的士司機，如此罰款已等同「白做」半日。尤其現時一些商用車，並沒有落貨位和停車位，根本不可能找到合適的停泊位置。他期望日後執法人員可以「有啲人情味」，要是司機離開一段時間都不回來才抄牌也不遲。「如果有啲車塞住路口、紅綠燈位，呢啲梗係要抄。」
近日荃灣發生車房職員辱罵道路使用者事件，引發公眾對車房長期霸佔咪錶位的關注。李耀培表示，現時咪錶位置是有錯配情況，希望業界自己也留意。他明白有時候車房門口就有咪錶位，出入口會堵住，如果咪錶是在車房開業後才設立，可以向運輸署要求移除，但如果是開業前已經設立在這，店主就要自行權衡是否會有不便，他認為「公道自在人心」。
