加州監管機構發布新方案，計劃允許自動駕駛重型貨車在公共道路上進行測試，象徵全美人口最多的加州將逐步解除對無人駕駛商用大卡車上路的障礙。
綜合美聯社及CNBC報道，加州車輛管理局（DMV）周五（25日）宣布，擬議中的新規範將允許總重量超過10,001磅的自動駕駛車輛在公共道路上測試，這一改變將為業者開啟在加州測試此前被禁止的無人駕駛商用半掛卡車（semi-trucks）鋪路。監管單位指出，目前全國已有多個州，包括德州、亞利桑那州及阿肯色州，允許自駕重型貨車上路測試，而加州是目前全美唯一明文禁止此類測試的州。
新規範正進入公眾意見徵求期，截止日期為6月9日，之後加州車管局預計將召開公聽會，進一步推動規定生效。
然而，此舉料必遭遇強烈反對，尤其是來自代表加州數十萬名商用卡車司機的工會，他們擔心自動化技術威脅到公共安全，並可能導致未來大批駕駛員失業。
事實上，加州議會曾於2023年通過一項法案，要求所有自駕貨車必須配備人類駕駛員隨行，但該法案遭州長紐森否決。紐森認為，現有的自駕車法規已足以保障安全，無需額外立法。
根據新提案，製造商除了需要遵循現行測試許可流程（包括從有安全駕駛員隨行的測試起步、完成一定里程後，再申請無人駕駛測試及最終部署許可）之外，還必須滿足更嚴格的資料回報要求。例如，若自駕車因故在活躍車道上停車並需要救援，必須向當局回報相關情況。
此外，新規也將賦予車管局更大權限，得以針對違規公司採取「漸進式執法措施」，如限縮測試範圍或部分暫停許可，而非一律全面撤銷測試資格。
這套擬議中的新規範，被視為全國最完整的自駕車運作框架之一，旨在在促進科技創新與保障公共安全之間取得平衡。但未來隨著規範推進，如何化解業界與勞工團體之間的矛盾，仍將是加州必須面對的重要挑戰。
