政府計劃重建1957年落成的石硤尾健康院，估計所需造價超過21.3億元，預計工程在5年內完成。立法會工務小組委員會今日（7日）舉行會議討論相關計劃。有議員認為區內求診人士對泊車需求不大，質問為何要「犧牲空間」預留其中三層用作興建停車位。
建築署：工程造價合理
勞聯林振昇指出，相關項目在深水埗區議會討論時，預計可在2029年首季落成及啟用，惟現時將拖延至2030年才完工，關注重建時間可否壓縮。建築署工程策劃總監楊敬安表示，相關工程使用組裝合成法加快完成工程，惟地盤地塊及附近街道較為狹窄，附近亦有民居及學校，需預留時間遷就學校考試及進行減少噪音措施。
醫務衞生局副局長李夏茵。資料圖片
勞聯林振昇。資料圖片
民建聯鄭泳舜。資料圖片
「A4聯盟」九龍中楊永杰。資料圖片
政府計劃重建1957年落成的石硤尾健康院。立法會文件圖片
民建聯鄭泳舜詢問造價會否過高，楊敬安表示項目採取平衡招標，造價反映「返標」數字，並舉粉嶺北區百和路健康中心為例，兩者造價相約，惟部分工程導致造價高出數億，指出項目需以特別措施保留地盤中一棵樹，亦應當區人士要求，建設30個公眾停車位，並預留兩層停車位予大樓使用者，認為工程造價合理。
楊永杰：使錢要使得其所
「A4聯盟」九龍中楊永杰強調「使錢要使得其所」，關注項目預留其中三層用作興建停車位，但認為區內求診人士對泊車需求不大，質問為何要「犧牲空間」，稱「老實講嚟得睇基層醫療嘅都唔會揸車啦，揸得車嘅都會叫佢去睇私家」，詢問可否減少車位，將空間預留予提供服務。醫務衞生局副局長李夏茵表示，車位數量合符規劃準則，指大樓內醫療器材眾多，醫療人員及營運者均需要使用車位，亦需預留車位予救護車。她續指，在響應「一地多用」原則下，亦需為當區公眾提供泊車位。強調當局非常緊張醫療衞生的用地，項目重建後，各診所面積會大增，因此大樓需要興建至16層。
