罷工潮持續、供應鏈受困、評級下調，多重挑戰疊加下的波音第三季度虧蝕同比倍增，新CEO宣布改革計劃以期望恢復波音此前的行業領導地位。
全球飛機製造商波音公司公布第三季度業績，實現營收178.4億美元，同比下降1%；美國通用會計準則（GAAP）淨虧蝕61.74億美元，虧蝕同比擴大2.77倍，為2020年以來最大虧蝕；GAAP每股虧蝕為9.97美元，虧蝕同比擴大2.7倍。前三季度實現營收512.75億美元，同比下降8%；GAAP淨虧蝕79.68億美元，虧蝕同比擴大2.6倍；GAAP每股虧蝕為12.91美元，虧蝕同比擴大2.55倍。
公告稱，第三季度業績主要受到美國國際機械師和航空航天工人協會（IAM）停工以及商用飛機和國防領域收益的影響。其中，第三季度營收下滑主要由於寬體機交付減少，包括IAM停工的影響。 波音公司總裁兼首席執行官奧特伯格表示：「波音公司需要時間才能重拾昔日輝煌，但只要我們樹立正確的目標和文化，就能再次成為一家標誌性公司和航空航太業的領導者。展望未來，我們將專注於從根本上改變文化、穩定業務和改善項目執行，同時為波音公司的未來奠定基礎。」
這也是奧特伯格上任後的首份季度財報。今年8月8日起，奧特伯格成為波音公司的新任總裁兼首席執行官。奧特伯格是一名資深航空業內人士，現年64歲，有超過35年的航空航天領導經驗。此前，市場和航空業內也在期待，奧特伯格的上任能否解決波音公司面臨的諸多挑戰，讓波音公司在經歷多次安全品質危機後恢復穩定。
波音公司工人投票拒絕一份調整薪酬方案，並繼續為期逾5周的罷工行動。
