本報訊
特斯拉23日盤後公布的第三季業績好壞參半，但投資者對特斯拉業績好轉、毛利率上升以及特斯拉更便宜的電動汽車將於明年投產的消息感到欣喜，該股盤後飆升超12%。
特斯拉第三季交出462890輛電動車，季增6.4%，這是今年第一季交車輛實現成長，該數字也領先該公司去年同期的435059輛電動車。
特斯拉第三季交出462890輛電動車，季增6.4%，這是今年第一季交車輛實現成長，該數字也領先該公司去年同期的435059輛電動車。
由於原材料成本下降，汽車監管信貸創史上第二高，特斯拉第三季利潤高於預期，而且這是五個季度以來首次超出預期
特斯拉稱，製造車輛的勞動力和材料成本，即每輛車的銷售成本約為35100美元，降至有史以來最低。
用於製造電動車電池的原料價格一直在下降，特斯拉表示今年的成本將因此下降，但隨著時間的推移，預測這種影響將逐漸減弱。
特斯拉在聲明提到：「儘管總體經濟持續不利，且其他因素減少了電動車投資，但我們仍然專注於擴大我們的汽車和能源產品陣容，降低成本，並對人工智能項目和產能進行關鍵投資。」
特斯拉Q3財報關鍵數字：調整後每股純益：調整後0.72美元，預期0.58美元；營收：251.8億美元，預期為253.7億美元；調整後淨利：25億美元；毛利率：19.8%，預期16.8%
自由現金流：27.4億美元。
第三季汽車監管信貸(regulatory credits)營收達7.39億美元，創下史上第二高，這也提高利潤率。
特斯拉汽車營收從去年同期的196.3億美元成長2%至200億美元。能源發電和儲存業務營收飆升52%，達23.8億美元，而服務和其他營收(包括特斯拉汽車的非保固維修收入)增加29%，達27.9億美元。特斯也指出，儘管大型Megapack儲存產品的銷售量下降，但能源業務第三季的毛利率仍達到創紀錄的30.5%
特斯拉自豪表示，10月22日，該公司的汽車產量達到700萬輛，其最新產品Cybertruck成為美國第三暢銷的純電動車，僅次於Model3和ModelY。而且Cybertruck「首次實現毛利率為正」。
儘管總體經濟形勢持續嚴峻，但特斯拉預計2024年交車量將實現小幅增長。特斯拉還重申在2025年上半年「推出」更實惠車型的目標。
執行長馬斯克於電話會議中預測，除非發生重大負面事件，否則特斯拉2025年汽車銷售量將成長20%至30%。考慮到計劃中的低成本車輛和自動駕駛技術，20%-30%的成長「是他最好的猜測」。
由於中國推出更多補貼刺激銷售，特斯拉第三季在中國的出貨量創下歷史新高。特斯拉公司財務長Vaibhav Taneja表示，中國的監管信貸銷售表現是美國和歐洲的三倍。
特斯拉將在明年上半年推出更實惠的電動車，馬斯克指出，在激勵措施下，電動車的價格將「低於3萬美元，這是一個關鍵門檻」。
馬斯克表示，幾周前推出的Cybercab將在2026年實現量產，而不僅僅是量產，特斯拉的目標是每年生產「至少」200萬輛Cybercab車，並且將在不只一家工廠生產。他也重申，希望現有的特斯拉汽車明年能在某些領域實現自動駕駛。
