一名車主最近分享了自己比悲傷更悲傷的故事：他等待5年多才買到的Cybertruck，不到4小時後就因後輪鎖住而發生車禍。這正是導致特斯拉在今年4月召回數千輛Cybertruck的原因。前一秒，他還在幻想自己開著Cybertruck在路上奔馳簡直型到爆，下一秒車頭還沒上路就撞到爆。車主根本衰到爆。
影片顯示，這位興奮但未知自己衰到爆的車主正緩慢地駛出車道，但這輛重達6800磅的車在下坡時失驚無神意想不到突然戲劇性地加速。車子在試圖轉彎時發出吱吱聲，彷彿仰天長嘆，也彷彿掉進火山口中的溶岩前的絕望哀號。隨後失控直衝向鄰居的房子。儘管車主盡力控制，但要衰的總是要衰，最終還是撞上了鄰居家的樓梯和車子。
雖然車主沒有受傷，只是心傷而已。而他的新車卻嚴重受損。擋風玻璃破裂、引擎蓋壓碎、保險槓撞壞。這証明防子彈的Cybertruck終究只能防子彈，是不能防撞壞。那麼為什麼不裝備些什麼好讓Cybertruck防撞壞而搞這麼多花招讓它防子彈呢？畢竟人們有多少機會開著Cybertruck在槍林彈雨之中穿梭呢？這個問題問得非常好，我有機會問問 Elon Musk 之後再跟你說。
還記得今年4月，特斯拉因踏板問題召回了4000輛Cybertruck嗎？就是這一個問題增加了車子碰撞的風險。心傷的車主也記得這件事。當車主與Tesla客服代表談到修理費用時，客服只是建議他聯繫保險公司。他以為Tesla會負責任？别傻了。負責任的人有如稀世珍寶，但愛推卸責任的人就有一堆，不信你看看坐在你身後那位上班時裝忙走來走去只顧聊天拍馬屁和在你背後說你壞話的同事，他是不是很愛推卸責任？是吧？
車子撞壞，車主估計修理費用大約為3萬美元，而零件的等待時間長達一年。考慮到他等了5年才買到這輛價值10.9萬美元的車，修車費用其實蠻划得來了。反正等了5年，沒差等多一年。畢竟，長情和願意等待的人，才是型到爆。
作者 Eddie 周俊賢
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新聞及封面圖片來源：nypost
