27日，波士頓市長吳弭宣布了波士頓市選定的承包商，他們將通過路邊示範項目擴大電動汽車充電的覆蓋範圍。建造新的路邊充電站將為居民提供更多為電動汽車充電的機會，尤其是那些沒有私人停車位或沒有車道或車庫的居民。通過示範項目，波士頓市正在尋求測試提供電動汽車充電的不同模式：一些模式將由市政府擁有和運營，另一些模式將由私人公司免費提供。這兩種不同的方法將幫助波士頓實現讓每個居民都住在距離電動汽車充電站5分鐘步行範圍內的目標。通過提供所需的充電基礎設施，這對於跟上電動汽車數量的增長非常重要。波士頓市已選擇Better Together Brain Trust(BT2)作為其供應商，負責安裝和維護市政府擁有的充電站，並選擇itselectric和Greenspot運營私人擁有的充電站。兩種模式將有助於確定私人市場如何補充波士頓市的充電器庫存。
「當今世界，科技進步日新月異，人們正向更綠色、更清潔的能源轉型。作為一個城市，我們需要為我們的居民和地球適應這些變化，」市長吳弭說道。「我非常感謝我們的合作夥伴幫助我們增加社區充電站，我們將繼續努力，向成為全國最綠色城市的目標邁進。」
「波士頓永遠是一個優先考慮公共交通、步行和自行車的城市，但我們還必須積極採取行動，幫助我們的居民和遊客選擇電動汽車，」綠色新政總監奧利弗˙塞勒斯-加西亞(Oliver Sellers-Garcia)表示。「作為綠色新政城市，我們正在證明，對電動汽車充電的投資可以使我們的社區更加清潔和方便，並為綠色企業提供機會。」
「由於大多數電動汽車充電都在家裡進行，因此通過路邊充電讓更多居民擁有電動汽車是對我們共享街道的良好利用，」街道負責人賈沙˙富蘭克林˙霍奇（Jascha Franklin-Hodge）表示。「我們聽到居民們興奮不已，終於能夠在自己的社區為汽車充電，他們期待著這些新設施。」
市屬車站：Better Together Brain Trust
市政府已經選定了11個充電樁位置，目前正在選定市政府擁有的充電站的其他位置。在安裝的第一階段，大多數充電站將位於公園、遊樂場、圖書館等公共設施附近，步行即可到達小型商業區。每個位置的停車規則和規定（例如居民許可證停車或計費停車）將保持不變，停車位將為充電期間的電動汽車預留。這些充電樁位於各個社區，是根據一系列因素選定的，包括ADA可訪問性、電氣可行性以及容納兩個40英尺長的雙端口充電站路段的能力。市政府優先考慮有助於實現波士頓目標的充電樁，即讓每個居民都住在距離電動汽車充電站5分鐘步行路程內，以及環境正義社區。
市政府選擇了Better Together Brain Trust（簡稱BT2）作為其供應商，負責安裝和維護市政府擁有的充電站。B2T是一家位於努比亞廣場的黑人女性企業。B2T將安裝Flo EV充電站，每小時可為車輛充電高達19.2kW。
「聯邦的凈零排放努力提供了一個關鍵的機會來集中公平，這樣就不會讓任何人掉隊，」Better Together Brain Trust首席執行官Shonté Davidson表示。「雖然黑人擁有的企業在進入綠色能源經濟方面仍然面臨重大障礙，但這個領域已經準備好進行變革。我們感謝波士頓市政府信任我們這項重要的工作，我們期待利用我們豐富的經驗和本地專業知識，幫助推動我們社區實現更清潔、更公平的未來。」
為了告知充電樁的位置，市政府通過參加公民協會會議、舉辦電動汽車開放日、參加市長社區咖啡時間以及在Boston.gov網站上收集「建議充電樁位置」調查的回覆，與社區成員就整個社區的路邊示範計劃進行了交流。市政府將繼續在未來的社區活動中與居民交流，並在選定的地點直接與居民交流。居民們可以看到未來電動汽車充電站所在位置的地面上貼有人行道貼紙。
私有電站：itselectric和Greenspot
波士頓市還創建了一個公私合作模式，用於安裝更多的電動汽車充電站。通過與itselectric和Greenspot的合作，波士頓市將測試私人市場如何支持公共充電設施的普及。這些承包商將在公共通行權（沿城市人行道）內公平地增加路邊充電樁，而波士頓市無需承擔任何費用。
itselectric和Greenspot提供不同類型的電動汽車充電。itselectric會將充電站放置在個人和企業可能希望在其房產附近設立充電站的區域。Greenspot將提供適合商業區和多單元住宅較多地區的II級和III級直流快速充電。兩家公司都有雄心勃勃的目標。這些充電站的安裝和運營對市政府來說是免費的，通過合作，市政府將指導充電站的位置和向用戶收取的費用。這將指導私人市場如何滿足電動汽車充電的需求，從而補充市政府的努力。想要與itselectric合作的業主可以在這裡加入他們的候補名單。Greenspot在其網站上有一個「波士頓」頁面，其中包括計劃中的位置和供居民分享未來位置意見的機會。
itselectric聯合創始人兼首席執行官Nathan King表示：「吳市長承諾確保波士頓的每戶家庭步行5分鐘即可到達公共電動汽車充電站，這凸顯了該市對公平的奉獻精神和綠色新政的承諾。我們與波士頓的合作不僅限於基礎設施；還旨在確保所有波士頓人，無論住在哪個社區，都能駕駛電動汽車並積極參與向清潔能源的轉型。」
Greenspot首席運營官Joe Desimone表示：「Greenspot很高興宣布我們被選中為波士頓市提供公共路邊電動汽車充電點。我們的使命是通過安裝位置便利且可靠的充電中心來提高電動汽車的普及率。我們制定了雄心勃勃的目標，即在未來幾年投資超過9000萬美元，開發3000個專用於電動汽車的停車位。通過與波士頓市政府和Eversource合作，我們的目標是在波士頓打造全國最好的電動汽車充電基礎設施網絡。」
電動汽車充電需求正在增長
根據馬薩諸塞州車輛普查，波士頓市註冊的電動汽車數量已從2020年的936輛增加到2024年的7,000多輛。市屬充電站所在的每個社區都有居民註冊的電動汽車。
如果沒有Eversource Make Ready計劃和MassEVIP公共通道電動汽車充電激勵計劃的支持，電動汽車充電站的擴建將無法實現。這些計劃合計為電動汽車充電站硬件的工程、建設和購買貢獻了300多萬美元。
Eversource能源效率和電動汽車副總裁Tilak Subrahmanian表示：「Eversource很榮幸能夠支持波士頓市安裝路邊電動汽車充電端口，其中85%安裝在環境正義社區。公共電動汽車充電有助於將清潔能源解決方案直接帶入我們生活和工作的社區。我們很高興能與波士頓的其他戰略領導者合作，幫助減少溫室氣體排放，並將該項目作為新英格蘭各城市和城鎮效仿的典範。」
「馬薩諸塞州需要大幅增加道路上的電動汽車數量，以實現我們雄心勃勃的氣候目標。要做到這一點，我們必須大幅擴展我們的充電基礎設施。」馬薩諸塞州環境保護署署長邦妮˙海普爾（Bonnie Heiple）說道。「我們很高興為波士頓市提供資金建設60個新充電站，這彰顯了我們共同致力於讓零排放交通成為所有人的現實的承諾。」
首批充電點的建設將於今年夏末開始分批開始。除了路邊充電計劃外，該市目前正在羅克斯伯里、多切斯特、羅斯林代爾、布萊頓和奧爾斯頓的市政停車場安裝32個二級和8個三級直流快速充電站。當目前正在進行的所有項目完成後，將有超過170個二級和8個三級電動汽車充電端口投入運營。
市政府繼續探索更多地區來設置電動汽車充電站。公眾可以使用波士頓充電站網站boston.gov/rechargeboston上的表格「建議地點」。有關路邊充電計劃的更多信息，請訪問boston.gov/transportation/curbside-ev-charging。
