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近日,廣西環江毛南族自治縣一位90後年輕人以竹子為原材料製作單車,並成功向國外出口超過6萬輛,消息引發網民關注。
紅星新聞報道,這位以竹製作單車的男子名叫譚江永,在上海讀大學,專業是服裝設計,大學畢業後,在上海一直從事竹藝設計的工作,偶然機會下接觸到了竹單車的概念,回到家鄉後想到這裡有成片的竹林,就決定將竹子與單車相聯繫,在自家樓頂上搭了一個簡易棚子開始了以竹造車創業之路。
第一輛賣出4500元
在造出第一輛單車後,他興奮的把照片上傳到網上,很快,這輛單車被一位瑞典人以4500元(人民幣,下同)的價格買走。
「竹製單車的特別之處在於其環保特性,而且也是工藝品,比較有意義。」針對網民質疑最多的竹製單車的安全性,以及會不會出現騎行途中竹子突然斷裂的情況,譚先生表示:「我們公司成立7、8年了,至今還沒有聽說過有哪輛單車出現過這種情況。竹子堅韌、其強度和韌度都非常高,對單車的避震效果也很好。」
![廣西青年用竹子造單車,已出口國外超過6萬輛。 廣西青年用竹子造單車,已出口國外超過6萬輛。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/85f8a021203ee05b523340cf9635364c/2023-12/Clipboard26_1.png)
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![譚江永專業是服裝設計,大學畢業後,在上海一直從事竹藝設計的工作。 譚江永專業是服裝設計,大學畢業後,在上海一直從事竹藝設計的工作。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a839a4de1e1f17994ad7e4d2a4d832af/2023-12/Clipboard34_1.png)
![譚江永偶然機會下接觸到了竹單車的概念,在自家樓頂上搭棚開始了以竹造車創業之路。 譚江永偶然機會下接觸到了竹單車的概念,在自家樓頂上搭棚開始了以竹造車創業之路。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/42245c65c0728a8b2a098743951a74b6/2023-12/Clipboard35_0.png)
![竹製的單車,山地車、公路車和兒童車等多種款式。 竹製的單車,山地車、公路車和兒童車等多種款式。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/7e282d9b84db54412ce29f03bbaf9593/2023-12/Clipboard36_1.png)
譚男:安全可靠可用5到10年
譚先生稱竹製單車均採用5年以上的實心竹和空心楠竹作為原材料,每一根都經過特殊工藝處理,車架前三角採用空心楠竹,實心竹則用於後三角結構,這樣的竹車架三角結構非常穩固,完全可以承受騎行的壓力。
據譚先生介紹,研發第一款竹製單車用了兩年左右的時間,每款單車都要經過人工測試,還會考慮到不同人的重量與其對單車的受壓程度,並在不同路況上測試,「一般來說,體重200斤(100公斤)的騎行者騎我們的車都是完全沒有問題的。」
譚先生還補充道,「竹製單車可以滿足正常的不同騎行道路的需求,但並不針對極限運動,保養得當與市面上其他普通單車的使用年限差不多,大概5至10年左右。」
![譚江永展現了環保理念和創新精神。 譚江永展現了環保理念和創新精神。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/f5c4cb92c0a0d55980746557d18c6fe7/2023-12/Clipboard33_1.png)
![譚江永的第一輛竹製單車被一位瑞典人以4500元人民幣的價格買走。 譚江永的第一輛竹製單車被一位瑞典人以4500元人民幣的價格買走。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/fe0cd457abc1518d1a5e045c14f3801f/2023-12/Clipboard37_1.png)
![譚先生稱竹製單車均採用5年以上的實心竹和空心楠竹作為原材料,每一根都經過特殊工藝處理。 譚先生稱竹製單車均採用5年以上的實心竹和空心楠竹作為原材料,每一根都經過特殊工藝處理。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/a55c1c53ca775aba0200691f0eed47d0/2023-12/Clipboard38_0.png)
![譚江永的創業故事廣泛被報道。 中新社 譚江永的創業故事廣泛被報道。 中新社](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/1eedc495461cc317813dd88d1e6b0795/2023-12/Clipboard28_0.png)
![譚江永稱車架前三角採用空心楠竹,實心竹則用於後三角結構。 譚江永稱車架前三角採用空心楠竹,實心竹則用於後三角結構。](https://image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/696e2cf0977a83ba13da5933e87e4352/2023-12/Clipboard29_1.png)
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手工製作成本較高
對於定價幾千元是否偏高的質疑,譚先生表示竹製單車造價成本較高,最初完全是手工製作,具體生產過程涉及竹子的防霉防腐處理及選材、車架定型、樹脂硬化、打磨、上漆、組裝等流程,生產一輛單車大概需要一周左右的時間。
「現在我們生產過程是人工和機器相結合,生產效率提高了,製作一輛單車大概需要三、四天。」譚先生還補充道,「我們現在也會更多考慮到大眾對於價格的接受程度,兒童款的單車一般幾百元,成人款單車也有1000元左右的款式。」譚先生說。
如今,譚先生生產的單車有越野車、公路車和兒童車等多種款式和用途,價格從數百元到上千元不等,主要出口到瑞典、丹麥、新加坡、日本等國家,海外銷售量超過6萬輛,既帶動了村民勞動創收,個人也收穫了創業的成功。
對此,有網民表示譚江永不僅展現了環保理念和創新精神,還向人們展示了竹子作為一種材料的獨特魅力和應用價值;也有網民指竹製單車銷往國外是國貨走出國門的好機會。
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