州府最新報告指出，聖華昆谷（San Joaquin Valley）八縣的空氣污染水平，屬全州最高之一，多種污染物水平高於全州平均值。與此同時，當地的零排放車輛比例遠低於全州其他地方，但分析認為純屬巧合。
非牟利媒體「中谷新聞合作社」（Central Valley Journalism Collaborative）報道，根據州環保局屬下「環境健康危害評估辦公室」（OEHHA）最新報告，在全州58縣中，聖華昆谷8縣的平均污染負擔百分比名列十大之中。
這八縣包括科恩（Kern）、圖拉爾（Tulare）、佛斯盧（Fresno）、金斯（Kings）、馬德拉（Madera）、默賽（Merced）、斯坦尼斯勞斯（Stanislaus）和聖華昆。
在臭氧污染部份，科恩、圖拉爾、佛斯盧、金斯和馬德拉縣在全州名列前茅，默賽、斯坦尼斯勞斯和聖華昆縣則位於全州58縣的前半部份。
不令人意外的是，聖華昆谷各縣的細懸浮微粒水平也很高，默賽縣排第11位。細懸浮微粒通常由汽車、發電廠和工業排放的污染物發生化學反應時形成。
巧合的是，聖華昆谷的電動車、插電式混能車和其他零排放車輛（ZEV）普及率，遠低於全州整體比例。資料顯，登記於當地車主名下的97%以上汽車，以及貨車、巴士和其他大型商用車等99.9%以上重型汽車，由柴油或是汽油等形成空氣污染的化石燃料驅動。
聖華昆谷空污管制局發言人對此霍爾特（Jaime Holt）指出，空氣品質與零排放車輛普及率的關聯純屬巧合。該部門的空質科學主任克拉斯（Jon Klassen）認為，當地有太多空污來源，移動污染佔大多數。他還說，佔當地大多數登記汽車的小客車並非當地污染隱憂，而是重型汽車、農具、工程設備和火車頭等燃燒大量燃料的工具。空污危及當地居民健康，這可解釋到為何當地7縣的哮喘盛行率比較高。
該空污部門無權監管車輛等移動來源的污染，可提供車主獎勵更換零排放車輛或較新車款，藉此降低當地污染。本報訊
