灣區的「下一代路路通」（Next Generation Clipper）系統周三（10日）正式啟用，預計未來12周內，乘客所持的路路通卡將分階段自動升級。新系統支持即時充值、跨機構免費或優惠轉乘，以及以單一帳號管理多張家庭成員卡片等功能，大幅提升操作便利性。
除了維持原有路路通卡功能外，所有採用路路通系統的交通機構已全面支持以銀行卡支付，包括實體信用卡、借記卡與加入Apple Wallet或Google Wallet電子錢包的手機支付方式。
灣區捷運（BART）已於8月率先推出「拍卡乘車」功能，允許乘客直接以銀行卡付款，迅速成為系統內第二常用的購票方式，僅次於傳統路路通卡。灣區九縣共有20多家交通機構參與此次系統更新。
「下一代路路通卡」除包括拍卡支付功能外，未來所有跨系統轉乘將享有免費或減價優惠，每趟最多可節省2.85元。《聖荷西信使報》指出，從波羅阿多（Palo Alto）搭乘 Caltrain 至密爾勃雷（Millbrae），再轉乘灣區捷運（BART）至跑華街站（Powell Street），新系統費用為8.65元，低於原本的11.50元。三藩市市長辦公室計算，如果乘客從屋崙往返三藩市市中心，透過BART與Muni轉乘，每年最高可節省1,500元。
若乘客享有長者、青少年或Clipper START等優惠資格，仍須使用與優惠綁定的路路通卡，否則以信用卡或借記卡付款將自動收取成人票價。
交通機構提醒，使用拍卡功能時應將銀行卡從錢包取出，以避免多卡同時被扣款。
三藩市市長羅偉10日宣佈，該市Muni系統全面啟用「拍卡支付」功能。羅偉表示，穩定可靠的公共交通是三藩市復甦的重要基礎，目前Muni的搭乘率已逼近疫情前水平。「我們正朝正確的方向前進，經濟正在回升，交通系統是這個進展的基礎。」羅偉說，「Muni拍卡支付讓公共交通比以往更方便，這是三藩市與灣區的重要勝利，也為迎接超級盃與世界盃做好充分準備。」
州參議員威善高（Scott Wiener）表示：「搭巴士應該要像買咖啡一樣簡單。拍卡支付的落實為灣區提供更接近世界級的交通體驗。」
