北上注意|東莞地鐵1號線開通營運 採用全自動駕駛

隨著東莞市民坐上了翹首以盼的首發列車,東莞地鐵1號線一期28日正式開通試運營。

據東莞軌道公司消息,東莞地鐵1號線已於11月28日上午9點30分正式投入營運。作為東莞軌道交通網絡的重要組成部分,東莞地鐵1號線分三期建設,其中一期全長57.478公里,共有25座車站,與已運營的東莞地鐵2號線交匯成網。

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東莞地鐵1號線營運。
東莞地鐵1號線營運。

 

建設者試乘東莞地鐵1號線一期。中鐵二局電務公司
建設者試乘東莞地鐵1號線一期。中鐵二局電務公司

 

東莞地鐵1號線一期正實施接觸網放線作業(資料圖)。中鐵二局電務公司
東莞地鐵1號線一期正實施接觸網放線作業(資料圖)。中鐵二局電務公司

 

東莞地鐵1號線一期28日正式開通試運營。
東莞地鐵1號線一期28日正式開通試運營。

 

乘客只需將支持無線充電的手機放在指定區域,即可實現充電功能。
乘客只需將支持無線充電的手機放在指定區域,即可實現充電功能。

 

車站內還配備一次性雨衣、女性用品、急救包、車站藥箱以便乘客不時之需。
車站內還配備一次性雨衣、女性用品、急救包、車站藥箱以便乘客不時之需。

 

路線圖。
路線圖。

 

東莞地鐵1號線一期呈西北至東南走向,起於東莞西站,止於梅塘站,途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街(園區),實現了核心片區與重點鎮街的快速聯通。

該線路的開通不僅完善了東莞市內交通網絡,更強化了跨城通勤效能。在市內,東莞地鐵1號線市民中心站可站內換乘東莞地鐵2號線,快速通達虎門高鐵站等關鍵節點;在跨城層面,東莞地鐵1號線東莞西站可換乘廣惠城際、穗深城際。

東莞市軌道交通1號線一期全線不僅採用全自動駕駛技術,更為市民帶來高架觀景、智能充電等全新體驗。

從終點站梅塘站,如何最快最省地換乘去深圳?

可在梅塘站出站後,直接乘坐新開通的 「莞深暢行接駁線」 公交,直達深圳地鐵深理工站。該線路服務時間為 6:30-22:30,發車間隔 10-15分鐘,票價僅需 3元,實現了莞深兩地地鐵的無縫、經濟、高效接駁。

首末班車時間是什麼時候?

試運營初期,高峰期發車間隔預計為5-8分鐘,平峰期8-10分鐘。後期會根據客流量情況逐步縮短間隔。

往東莞西站方向首末班車:6:30  22:35
往梅塘方向首末班車:6:30  22:30

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