隨著節日旅遊季節到來，灣區三大機場呼籲準備搭機的民眾提早前往機場，避免行程延誤。以今年以來三座機場的狀態，屋崙（OAK）和聖荷西（SJC）兩座機場預期旅客人數將比去年有所減少，而三藩市機場（SFO）則可望略有增長。
航空業網站Cranky Flier創辦人施奈德（Brett Snyder）向灣區新聞集團表示，航空公司增減航班的決定對旅客人數的多寡有重大影響，「過去幾個月航班減少是聖荷西和屋崙機場旅客人數下降的原因，而三藩市國際機場則因為聯合航空提供更多航班到更多城市而受益」。
SJC發言人表示，機場預期周五（21日）到12月1日之間日均出發旅客人數為1萬6300人，而最繁忙一天可望落在本月30日，預期將有2萬人出發。
OAK發言人則稱，他們估計周五到本月30日將有接近25萬人從該機場出發。他又引述聯邦運輸部提供的表定航班資料指，OAK今年機位比去年同期減少14%，但不確定這如何影響最終訂位情況。
SFO發言人表示，他們預期從感恩節到元旦日將處理630萬名旅客，比去年同期增加4%。
施奈德指出，有些航空公司決定縮減屋崙服務，例如西南航空（Southwest Airlines）減少往返屋崙的航班，精神航空（Spirit Airlines）也減少每日約1,000個機位，達美航空（Delta Air Lines）同樣減少近三分之一屋崙航班。
根據OAK官網，截至今年7月的12個月，處理旅客人數為972萬人，比截至去年7月的同期1,123萬人下降13.5%。
施奈德也提到，SJC同樣面對多家航空公司減班，例如西南和精神兩家公司每天機位分別減少約1,000個和近1,600個，阿拉斯加航空（Alaska Airlines）也有少量減班。
截至9月的12個月，SJC處理了1,109萬名旅客，比截至去年9月的同期下降6.2%。
施奈德形容，精神航空在西岸大減班成為屋崙和聖荷西兩大機場的問題。
SFO狀況則較好。截至今年9月的12個月內，該機場處理了5,138萬名旅客，比前一年同期增加5.6%。施奈德解釋，這是源於聯航增加SFO的國內航班，從而有助SFO增加旅客人數。本報訊
