代表唐人街的波士頓市議員費連（Ed Flynn）近日致信市政府交通局（BTD）局長霍奇（Jascha Franklin-Hodge），強烈關注位於唐人街昆西高中（JQUS）附近Marginal路的停車規定變更問題，並要求立即撤除錯誤設置的「上學日早上7點至下午5點拖車區」標誌，以維護唐人街居民的合法停車權益。
此事件起因於BTD近期在未充分通知居民的情況下，突然將Marginal路上原本供居民使用的停車位更改為「上學日早上7點至下午5點禁止停車、違者拖車」區域，導致多位持有居民停車許可證的唐人街居民被誤罰，甚至在同一地段發現中學教職員車輛持自製停車證卻未遭開單，引起社區極大不滿。
費連議員緊急致信局長
在致霍奇局長的信中，費連議員指出，Marginal路停車規定的突然更動，對唐人街居民生活造成嚴重影響。他在信中明確表示：「原本的居民停車位（早晚校車接送時段除外）已被改為『上學日早上7點至下午5點拖車區』。這項改動未經充分溝通，導致許多居民深感不滿，尤其是在唐人街地區停車位長期緊缺的情況下。」
費連強調，唐人街居民中有相當多家庭依賴汽車通勤，用於上班、接送子女上學及活動，或陪同長者就醫。隨著近年社區開發項目增多、停車需求持續上升，任何對居民停車位的削減，都可能加劇社區壓力。
費連嚴正要求交通局立即撤除不當標誌，並與其辦公室、唐人街居民及社區團體協作，制定符合居民實際需求的停車解決方案。他在信末表示：「尊重選民、保障民生，是市府應盡的責任。請立即撤除Marginal路上的錯誤標誌，並與社區展開真誠對話。」
交通局長承諾修正與補救
費連議員辦公室對記者表示，波士頓交通局局長霍奇於近日正式回覆費連議員的來信，承認標誌設置錯誤，並承諾立即採取修正措施。他在回信中明確表示：「我們已暫停在華盛頓街與Marginal街交匯處、昆士中學附近的執法行動。遺憾的是，本周我們安裝了錯誤的標誌。對此錯誤，我深表歉意。」
霍奇局長指出，市政府將撤銷所有因該錯誤標誌而開出的罰單，並預計於下周初完成標誌的更換與調整。他強調，市府正在制定新的路邊停車方案，以平衡校園安全與居民需求。
根據霍奇局長提供的最新方案摘要，未來的停車規劃將作如下調整：華盛頓街校門前路段維持原有的歷史性「安全接送區」設置。該路段在上學日早上7點至下午5點將專供接送車輛臨時停靠，下午5點至次日早上7點則恢復為唐人街居民專用停車區。
在靠近華盛頓街拐角處預留約4個車位，於上學日早上7點至下午5點供波士頓公立學校（BPS）校車接送學生使用。下午5點至次日上午7點，該區域及北側剩餘路段均作為唐人街居民專用停車區。
霍奇局長表示，未來市府將加強與議員辦公室、學校及社區居民之間的溝通，確保新的停車方案能兼顧校園安全與居民便利。他強調：「市政府的目標是建立一個安全、公平且可持續的交通系統。此次失誤提醒我們，市府在推行社區交通政策時，必須更重視與居民的協調與溝通。」
費連議員將持續監督落實
對於交通局的回覆與道歉，費連議員表示肯定並感謝市府的及時行動。他指出，唐人街居民的停車困境已延續多年，此次事件反映出政府部門在城市規劃與社區溝通上仍有改進空間。
費連議員同時也提醒唐人街居民，近期有不法分子到唐人街兜售贓物，提醒大家切勿購買，特別是來路不明的食品。
「我感謝霍奇局長的快速回應與負責態度，也感謝市政府同意撤銷錯誤罰單。但這只是第一步，我將繼續關注此事的後續進展，確保所有修正措施真正落實，居民權益獲得保障。」
費連重申，唐人街是波士頓最具歷史與文化特色的社區之一，居民多為勤奮工作的家庭與長者。隨著地區開發加劇與人口密度上升，停車壓力不斷增加，政府在制定政策時應更審慎考慮社區的實際需求。
他表示，將持續與交通局及交通局保持溝通，推動制定長遠、可持續的唐人街停車策略，包括擴大居民停車區、改善夜間收費制度、並確保學校接送安排不影響居民生活。
根據波士頓市府資料，交通局長霍奇主要協調市政道路設計、交通安全與公共出行規劃，致力推動市長吳弭（Michelle Wu）的交通政策目標，包括打造安全街道、連接低壓力自行車道網絡及改善大眾運輸體驗。
在回信結尾，霍奇局長重申市府會秉持透明與公正原則，確保任何未來的停車與交通調整，均在充分諮詢居民與社區意見後進行。
本報記者李強波士頓報道
