Uber正在加速電動汽車轉型計劃，為了實現到2030年100%電動汽車出行的承諾，該公司正在向司機提供4000美元補貼，以鼓勵將燃油汽車換成電動汽車。
Uber曾表示，到2030年將在北美和歐洲實現完全碳中和，到2040年將在全球所有市場實現碳中和。當時該公司表示不會直接向司機支付費用，讓他們放棄燃油汽車，轉而使用電動汽車，但現在推翻了這一決定。
而推動Uber對司機進行補貼的原因可能在於聯邦政府終止了電動汽車稅收抵免政策。業內預計這一政策的結束將極大地增加消費者購買電動汽車的支出，從而大大削減電動汽車銷量。對Uber司機來說，稅收抵免的結束意味著很難在控制成本的同時完成電動汽車的轉換，但Uber的4000美元補貼將大大改善司機們的處境。
這項名為「Go Electric」的計劃在初期為紐約市、加利福尼亞州、科羅拉多州和麻塞諸塞州這些高需求地區的司機提供4000美元的換車補貼，其他州的司機則可申請1000美元的補貼。Uber指出，4000美元的補貼額度與二手電動汽車聯邦稅收抵免額度相同。
Uber一直在推動其平台司機使用電動汽車，去年該公司宣布與中國汽車公司比亞迪合作，在歐洲和拉丁美洲投放了10萬輛電動汽車。Uber還表示，目前其全球平台上已有20萬名電動汽車司機。儘管如此，想要推動網約車司機使用電動汽車仍存在一些挑戰。相比於燃油汽車，電動汽車雖然在能源和維護成本上更經濟，但其售價通常更高，這讓很多利潤微薄的司機無法負擔。
Uber的激勵措施可能有限地提振美國的電動汽車市場需求。業內目前一致認為，在繁榮的第三季度後，由於稅收抵免政策結束，美國電動汽車市場將迎來好幾個季度的疲軟。但Uber也指出，行業需要採取更多行動，並加強合作，因為氣候行動是一項集體事業。Uber無法獨自完成零排放事業，但正在盡最大努力。
