政府早前推出的士車隊，惟不少車隊都出現招聘困難情況。運輸及物流局局長陳美寶今日（22日）表示，為吸引更多人加入的士行業，運輸署會於下月起進一步優化的士筆試，將現時三部分的考試，其中兩部分合併。被問及有否考慮在的士業輸入外勞，她稱考慮到的士司機要熟悉本港道路網絡和交通系統，並與乘客保持溝通，政府未有計劃就此輸入外勞。
40歲或以下的士駕駛執照持有人逾5成
立法會今日處理有關應對的士司機人手短缺的口頭質詢。陳美寶指，政府一直關注的士人手的情況，並透過多項措施協助業界改善營運情況，以吸引更多人投身的士業，舉例政府在2020年優化的士筆試，措施推出後應考人數在大增，至2024年接近1萬4千人，而為與時並進運輸署將於下月起進一步優化筆試，大幅減少及簡化有關地方和路試的試題，加入與提升的士服務質素相關的新議題，將現時三部分的考試，其中兩部分合併，務求在維持評估水平，同時吸引更多人加入行業。她又指，截至今年8月40歲或以下的的士駕駛執照持有人，約有1萬8千人，較2019年約1萬1千人，增加超過5成。
自由黨、航運交通界易志明問到，政府有否調查持有的士駕駛執照人士不加入的士業的原因，以及有何具體措施協助的士車隊招聘司機。陳美寶指，現時活躍司機數目約有4萬6千人，認為的士駕駛執照持有人是否選擇成活躍司機，受多個因素影響，包括個人選擇、營運收入和成本等，難以一概而論，政府會繼續採取多項措施吸引司機入行。
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措施有效成功招聘超過100人轉行加入車隊
在招聘司機方面，她表示，政府亦一直有安排車隊營運商參與，由勞工處舉辦的地區招聘會，車隊亦會在電台和社交媒體刊登廣告等招聘司機。據其了解，上述措施吸引不少行外人士查詢，並已成功招聘超過100人轉行加入車隊。
易志明又問到，會否考慮容許外勞司機在符合一定資歷及考試要求後，便可在港駕駛的士。陳美寶指，考慮到的士屬個人化點對點的交通服務，司機要熟悉本港道路網絡和交通系統，並與乘客保持溝通，的士服務性質與定點定線的小巴等不同，政府未有計劃輸入外勞。
冀將各車隊服務整合至統一平台
民建聯梁熙指，目前的士車隊叫車困難，而且要分數個平台叫車，問到當局將如何解決有關問題。陳美寶表示，車隊一直有招聘邀請司機加盟，截至10月車隊有超過1100部車，而且目前有平台公司或科技公司有接觸的士車隊營辦商，希望能達成協議，在平台運算程式上做到對接，期望能將每一個的士車隊服務，整合至某一個統一平台。
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記者：林彥汛
