為了加強服務不足地區的電動車充電網絡，加州能源委員會（CEC）推出一項5,500萬元獎勵計劃，鼓勵企業和公共場所新增電動車充電設施。
根據CEC資料，這項名為「加州快充項目」（Fast Charge California Project）的獎勵計劃，將全額補助在全州企業和公共場所安裝直流（DC）充電設施的成本。申請截止日為10月29日。
在「加州快充項目」下，每座充電樁的經費上限為10萬元。根據州府資料，每座充電功率介於150至274.99千瓦的充電棒樁補助金為5萬5000元，275千瓦以上的充電樁則為10萬元。
符合申請條件的擬議場地必須開放公眾用，且已做好施工準備，並已獲發公用事業服務設計和許可證。該項目的優先區域為部落地區、弱勢社區和低收入地區，這些都是州府所指過去缺乏快充設施的地方。其他可能選址包括便利商店、加油站、零售中心、停車場和人流高區域。
這是被喻為全國最大型電動充電設施獎勵計劃的「加州電動車配套設施項目」（CALeVIP）的最新一項倡議計劃。根據管理CALeVIP的永續能源中心（ CSE）資料，從2017年至今，CALeVIP有助設立近1萬座充電樁，以支援全州220多萬輛輕型電動車。
CEC燃料及運輸部主任拉蘇爾（Hannon Rasool）形容，「加州快充項目」是CALeVIP有史以來最大型計劃，不僅是全州首項同類計劃，也是首次全額補助費用。他強調，增加更多快充設計對加州零排放車輛的轉型是至關重要。
CSE電動車配套設施及營運部主任賴特（Evan Wright）指出，州府出資的獎勵計劃對加州電動車充電網絡快速又公平擴張是非常重要，新計劃旨在加快安裝更多充電設施。
州府表示，新計劃的資金來自CEC「潔淨運輸計劃」（Clean Transportation Program）及加州「減少溫室氣體基金」（Greenhouse Gas Reduction Fund）。本報訊
