
【紅旗/電動車/電動的士/比亞迪/上汽大通】香港電動車日益普及,新一份財政預算案宣布,預留1.35億元資助的士業界購買3,000輛電動的士。據悉,內地豪華汽車品牌、國家領導人官方用車「紅旗」將進軍香港,推出「紅旗換電的士」,計劃全港設8個維修及專用充電站,車殼零售價僅18.8萬港元,比起競爭對手、比亞迪E6 Taxi的33萬港元,及上汽大通Maxus Mifa 7的39萬港元,便宜近一半。
紅旗電動的士︱網民直擊街頭試車
消息指,「紅旗」將於本月20日在港舉行新車發布會,屆時會有實車供參觀,亦會與合作夥伴簽約。網民近日亦在直擊左軚的「紅旗」電動的士掛上試車牌照「T牌」在路上行走。





據了解,「紅旗換電的士」採用靈活商業方案,可租、可售、可回購,車型是E-QM5,純電續航力450公里。車價18.8萬元不包括電池,電池可充可換,標榜「極速百秒換電」,首100部的電池月租低至999元,電費成本僅0.4元/公里。「紅旗」計劃在全港設8個維修及專用充電站,包括柴灣、觀塘、荃灣、新蒲崗、粉嶺、青衣、油塘和深水埗。
陳恒鑌:換電與入油時間差不多
立法會交通事務委員會委員、民建聯陳恒鑌接受《星島頭條》查詢時表示,的士業界當然希望有大品牌、更豪華及具功能性的車款選擇,若「紅旗」電動的士車價比其他國產電動車平一半,對業界購置新車或換車有很大吸引力。他曾在內地坐過「紅旗」車輛,感覺非常舒適。
陳恒鑌又指,換電電動車比叉電快,只需1至2分鐘,跟在油站入油時間差不多,而換電後一般續航力會維持在較佳水平,「唔會好快跌watt」,但關注本港的換電地點是否足夠。






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紅旗隨習近平外訪 拜登大讚
「紅旗」是中國最早的國產轎車品牌,1959年問世,已經步入全國產化階段。2023年國家主席習近平訪美時,便是乘坐「紅旗N701」在三藩市行走,在與時任美國總統拜登會談後,拜登對習近平的座駕表現出興趣,更在習近平隨從打開車門後,搶先探頭參觀車輛內部,稱讚「beautiful」。
據了解,這款「紅旗N701」年產僅5部,由長春一汽全手工打造,具超級防彈功能,一般輕型火炮都無法傷到車內的人,惟具體參數、配置信息都是機密。