美國對進口汽車的25%關稅將於4月2日生效，彭博引述知情人士報，美國汽車製造商正盡最後努力，游說特朗普政府將某些汽車零件排除在關稅之外。
福特汽車、通用汽車和佳士拿母公司Stellantis，正在尋求避免為其在全球採購的數以千計零組件繳納關稅，這些零組件通常來自墨西哥等低成本國家。知情人士透露，他們已經與白宮、商務部和美國貿易代表會談討論排除事宜。
特朗普周一表示，他與Stellantis董事長John Elkann會面。福特執行主席 Bill Ford（創始人亨利福特的曾孫）上周與商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）會面。據知情人士透露，自總統宣布關稅以來，通用汽車首席執行官 Mary Barra、首席財務官Paul Jacobson和其他高層一直在與政府官員會面。
車企：成本增加數十億美元
據知情人士透露，汽車製造商已經讓步，願意對完整汽車和發動機、變速器等大型零部件支付關稅。但公司代表已告訴政府，對零部件徵收關稅將使成本增加數十億美元，導致裁員和利潤警告，這與特朗普推動的行業目標背道而馳。特朗普引入汽車關稅，聲言是要加強美國汽車業。
不過，特朗普周一拒絕表明，是否正考慮對某些汽車零部件免徵關稅。他表示他已經通過將關稅推遲一個月給汽車製造商「一個喘息機會」。
在過去幾周，許多汽車製造商在美國囤積了產品以避免關稅影響，而買家則在關稅生效前湧向經銷商購車。特朗普周末談到關稅時表示：「我一點也不在乎他們是否提高價格，因為人們將開始購買美國汽車。」
