吉利汽車（175）去年純利166.32億元（人民幣，下同），按年大增2.13倍，如撇除一次性收益及虧損，核心溢利為85.2億元，增長52%，受惠一些車型需求強勁帶來的利潤增加。末期息派0.33港元，增加50%。吉利將今年銷量目標定為271萬輛，當中包括領克品牌的總銷量，較去年總銷量增加約25%。吉利股價績後上揚，暫報18.56元，升3.2%。
競爭激烈毛利率仍升至15.9%
去年吉利收入2401.94億元，增長34%，於激烈的價格競爭和新能源銷量佔比提升下，整體毛利率15.9%，增加0.6個百分點。計入合營的「領克」品牌汽車後，綜合平均出廠銷售價格按年上升 2.9%。
新能源車銷量89萬
去年全年銷量逾217.6萬部，增32%，超額完成經修訂的銷量目標200萬輛，當中中國的批發量176.2萬輛，增長27%，出口批發量達到41.45萬輛，增長57%。如以新能源汽車計算，總銷量為88.82萬輛，按年大增92%，銷售佔比達到41%，吉利指，進一步鞏固在中國新能源汽車市場的頭部陣營地位。
今年料汽車需求穩定 國際出海受挑戰
吉利預計，今年汽車需求將保持穩定，但指出汽車行業在技術和價格方面的競爭愈發激烈，中國汽車企業在國際市場亦需要應對貿易壁壘和關稅挑戰，而人工智能的急速發展，正推動汽車行業進行全面智能化的變革。
吉利表示，其星睿AI大模型已接入Deepseek開源通用模型、Step-1V視頻模型、Step-2語言模型等，在智駕數據方面，已具備超過750萬輛的L2級以上智駕能力車輛，實際行駛數據累計達百億公里。
