聖荷西塔米恩車站（Tamien Station）是美鐵（Amtrak）、加州火車局和輕鐵交會的樞紐，附近的公共運輸導向型開發社區正準備擴建兩個新住宅區。
《聖荷西信使報》報道，這些新住宅開發案位於87號公路與West Alma Avenue交匯處附近，坐落於聖荷西市中心之南，主要由三家公司負責開發：Republic Urban Properties、The Core Cos.和Swenson。
市政府收到的規劃文件顯示，一項新住宅開發案將在1375 Lick Ave.建造74個聯排房屋單位。Republic Urban總裁兼執行合夥人范埃弗里（Michael Van Every）表示，另一個新項目將在附近地點增建132套住宅。
他續稱，Republic Urban 正在對該申請進行最後修改，然後將提交給聖荷西規劃部門審閱。他表示，計劃建造132個居住單位，旨在滿足經濟中「被忽略的中間階層需求」。「被忽略的中間階層需求」指的是中等收入居民的住屋，在推行更多住宅開發計劃時經常遭人忽略。這個擁有132個居住單位的項目，將收入限制定於該地區平均收入的60%到65%之間。
截至2024年年中，聖他克拉縣四口之家的年平均收入為18萬4300元。這意味著，該住宅項目的收入限制大概介於11萬580元至11萬9795元之間。范埃弗里表示：「我們可能需要稅務抵免來幫助開發這項目。」雖然這兩個住宅開發案規模不小，但只是West Alma Avenue與West Humboldt Street之間的Lick Avenue沿線逐漸發展成熟的「交通村」的一部分。范埃弗里稱：「在完成施工後，我們預計會有大約550至575套公寓、聯排房屋和共渡公寓。」
聖他克拉谷交通局（VTA）擁有位於塔米恩站的物業也將進行開發，將容納住宅項目，成為范埃弗里提出的總體規劃的一部分。他指出，此際越來越多指標顯示該交通樞紐的乘客數量正在增加。他稱：「我們發現加州火車的載客量正在增加，特別是在塔米恩站。」本報訊
