紐州車站的翻新計劃停滯不前，原有提案受阻後，近期一個新方案建議把體育場館麥迪遜廣場花園（Madison Square Garden，簡稱MSG）遷至對街，以騰出空間興建更大的列車大廳與公園。
《紐約時報》報道，「門戶計劃」（Gateway）當中耗資160億元的新哈德遜河（Hudson River）鐵路隧道工程已經開工，因此翻新工程變得更加迫切。計劃完成後橫跨哈德遜河的運輸能力將提升一倍。
新增的軌道有助於解決導致頻繁延誤問題，但無法改善賓州車站地下狹窄空間帶來的不適，因此許多團體提出不同的改善方案。
根據Grand Penn Community Alliance的最新提案，開發商需斥資約13億元收購賓夕法尼亞酒店（Hotel Pennsylvania）舊址及周邊土地，投入約23億元建設新體育場館，再投資40億元建造新車站，以獲取拆除現有的麥迪遜廣場花園的權利。
組織代表表示，新的車站大廳將能夠將列車運行能力提高至每小時48班，並提供更完善的安全與無障礙設施，以解決乘客對擁擠環境的不滿。整體方案預計耗資約75億元，工期約11年。
不過，新方案面臨多方挑戰，包括麥迪遜廣場花園母公司過去曾多次反對遷館。計劃亦需獲美鐵（Amtrak）及紐約州及新州批准。目前聯邦政府僅撥款約1.5億元用於前期規劃。州長胡楚因堅持推行曼哈頓擁堵費而與特朗普政府發生矛盾，可能進一步影響聯邦資金支持。 本報訊
