關塔那摩灣拘押非移規模恐縮水

媒體發現,與民航機相比,軍機航線更長、搭載人數更少,動用的公帑更高。 X平台圖片

本報訊

國防部官員透露,聯邦從本月開始不再使用軍機遣返移民,原本已安排的航班也將取消,理由是相關成本高昂,而且效率甚低,受到這方面的影響,原定將移民送往關塔那摩灣的規模也可能縮小。

綜合《華爾街日報》和NBC報道,國防部官員形容,軍方3月1日已執行最後一次運送移民的飛行任務,原定6日啟程的航班已經取消,未來48小時也沒有類似安排,相信未來不會再用軍機把移民送往原居地或關塔那摩灣。

航班追蹤數據顯示,特朗普政府為了遣返移民,連日來大約30次出動C-17軍機,12次使用C-130軍機,飛往印度、秘魯、巴拿馬、危地馬拉、厄瓜多爾、洪都拉斯和關塔那摩灣。但媒體調查後發現,軍機飛行距離較長、搭載人數更少,成本明顯更高,與民航包機相比效率極低。

據悉,軍方曾3次安排飛機前往印度,每趟成本高達300萬元,國防部2月25日也曾出動C-130軍機,運送9名移民飛往關塔那摩灣監獄。具體計算的話,承載量較小的C-130每小時飛行成本2萬元,來回5、6個小時需要20萬至25萬元,相當於每名移民2.7萬元。C-17承載量較大,原本用於運送大批軍隊和重型物資,每小時飛行成本更逾2.8萬元。此外,美國軍機無法進入墨西哥領空,飛往中南美洲時需繞道,額外增加了數小時飛行時間。

相比之下,聯邦若租用民航包機,每小時飛行成本只需8500元,就算運送「特殊高風險」移民,成本也不超過每小時2.7萬元。國防部官員補充說,使用軍機主要是為了對外維持形象,此外就算使用民航包機,隨行也需配備醫療團隊和移民執法官員。

媒體核查後發現,雖然總統特朗普承諾大舉遣返移民,但仍有後勤配套及法律問題需要解決,除了飛機的問題外,關塔那摩灣監獄也未準備就緒,營地雖然架設起帳篷,但尚未安裝空調和自來水,環境遠未達到拘留標準。國會民主黨人也批評,白宮以軍機遣返移民的決定缺乏法律依據。

消息透露,雖然特朗普仍希望將移民送往關塔那摩灣,但政府內部已發現計劃難以落實,開始考慮德州等地的軍事基地。官員承認,關塔那摩灣監獄的收容計劃很可能要縮小規模。

特朗普1月底宣布擴建關塔那摩灣拘留中心,希望容納3萬名犯下重罪的非法移民,據悉軍方與移民執法部門之間曾有激辯,移民及海關執法局(ICE)堅稱,部門缺乏預算,無法遣返大批移民,軍方則擔心一旦計劃失敗,可能會招來外界非議。

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