【財政預算案2025/邊境建設費/港車北上/兩地牌】預算案擬向離境私家車徵收「邊境建設費」，財政司司長陳茂波今早（1日）接受電台訪問時重申，這是一個建議方案，初步建議徵收200元，仍有探討空間，強調經港珠澳大橋過境的私家車數量不多，對兩地融合影響有限，且有能力北上的市民經濟能力較好，而措施旨在精簡流程、善用資源，並在「能者多付」的原則下進行。
基建收費合理 具體方案有探討空間
他指出，使用港珠澳大橋過境的私家車估計不超過總數15%，因此對促進兩地融合及彼此交流影響「唔係咁大」，當時考慮是能夠駕駛私家車北上的人士都是經濟能力較好，於能者多付的角度來看是值得探討。至於金額仍否調整空間，他稱，很多外國地方及內地，汽車行經隧道及橋樑都會收費，畢竟建設這些交通基建，政府投入了相當多資源，某程度上政府收回部分成本，作道路維修，於道理上是合適，至於具體怎樣及整個通盤考慮是最好，是有探討空間。
早前運輸及物流局局長陳美寶透露，粵車南下預計今年內公布細節，政府會繼續加強本地與跨境道路的接駁，包括北都公路的規劃。但預算案提出研究徵收陸路私家車邊境建設費，有報道指有關建議惹來內地政府不滿及影響粵車南下的計劃，陳茂波回應指，這是純粹猜測。
加速推動北都發展 創科產業成新動能
陳茂波又提到，政府將積極爭取經營帳目盈餘，同時加大基建投資力度，由每年900億元增至1,200億元，支持北部都會區發展，並考慮適度發債以應對非經營帳目赤字。他亦強調，香港未來經濟發展需培育新動能，特別是創科產業，並利用北部都會區與深圳的聯動優勢，推動人工智能等前沿科技發展。
陳茂波認為，未來經濟體間的競爭將集中在科技領域，尤其是人工智能，指人工智能不僅是關鍵產業，更可賦能其他行業。至於培養下一代創科人才，陳茂波表示，計劃邀請騰訊、阿里巴巴等科企與中小學生交流，啟發他們對科技的興趣。同時，香港將舉辦的國際機械人大會和國際人工智能青年科學家論壇，料吸引大量國際專才參與。他亦提及3月香港將舉辦一系列盛事活動，如啟德體育園開幕儀式，預計將帶動零售、餐飲等行業的經濟增長，並吸引更多國際旅客和投資者來港。
被問及向高收入人士增加稅收的相關建議，陳茂波表示，現階段並非合適時機。他強調，香港正積極「搶企業、搶人才」，需保持稅制競爭力。他又提到，政府正通過改革上市機制及降低交易成本等措施，提升股市流動性，吸引更多內地、中東及東南亞企業來港上市，從而增加印花稅收入。
