財政預算案今早公布，政府已於去年就啟德、東九龍，以及洪水橋/厦村及元朗南新發展區的智慧綠色集體運輸系統邀請意向書，並會繼續以創新思維推展相關系統，爭取分別於今年就啟德項目及明年就東九龍及洪水橋/厦村及元朗南新發展區項目招標。同時，今年中還將推出3億元資助計劃，推動業界在全港安裝高速充電樁。
「培訓先導計劃」延長至2028年
陳茂波指，科技園公司會把位於九龍塘的創新中心建設為領先的綠色科技樞紐 ─ 「GreenTech Hub」，匯聚超過200間綠色科企。為持續支持本地綠色金融人才的培訓，「綠色和可持續金融培訓先導計劃」會延長至2028年，而該計劃已累計批出超過5,700宗申請。
增撥1.8億拓廚餘回收設施
預算案又指， 本港有超過10萬輛電動車，是5年前的8倍，政府會在年中推出3億元資助計劃，預計可推動業界在2030年累計裝置3,000個遍布全港的高速充電樁，供額外16萬輛電動車使用；而為加強源頭減廢，政府將增撥1.8億元，增加全港住宅的智能廚餘回收桶或廚餘收集設施，擴大回收網絡和提升回收量。
為綠色甲醇提供稅務豁免
另外，政府將為用於加注的綠色甲醇提供稅務豁免，同時落實《綠色船用燃料加注行動綱領》，助力香港成為綠色船用燃料加注中心。為支持國際及本地航空界減碳，機管局去年已完成可持續航空燃料（SAF）相關研究，今年內將宣布SAF的用量目標。
此外，首座都市固體廢物轉廢為能設施「I·PARK1」預計年內投入運作，亦已就第二座大型設施「I·PARK2」公開招標，預計每日可處理6000公噸都市固體廢物，是邁向「零廢堆填」的重要一步。
另政府已公布《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，並在新能源運輸基金預留4.7億元以資助專營巴士營辦商購買約600輛電動巴士。另外亦預留1.35億元資助的士業界購買3000輛電動的士。此外，「氫燃料電池重型車輛資助試驗計劃」已接受申請。
會財局將就可持續核證作諮詢
會財局歡迎2025/26年度《財政預算案》，行政總裁賴翠碧支持政府加速綠色發展的工作。她表示，為配合政府的香港可持續披露路線圖，會財局將於今年就可持續核證的本地監管框架建議進行公眾諮詢，此舉不僅為公眾利益實體及會計業界注入新動力，更能創造新的增長機遇，推動可持續發展。
汽車科研中心將與政府緊密合作
生產力局表示，對政府多項有關建設綠色未來的建議感到鼓舞，歡迎政府繼續投放資源，將聯同轄下汽車科技研發中心與政府緊密合作，發展綠色運輸、綠色甲醇及氫能等綠色科技，鼓勵實際應用，鼓勵公共運輸系統邁向綠色轉型，成就智慧綠色集體運輸系統。
畢馬威：籲借鑒星優化海事稅務
畢馬威中國稅務合夥人何家輝就預算案回應指，歡迎政府將為用於加注的綠色甲醇提供稅務豁免，同時落實《綠色船用燃料加注行動綱領》，助力香港成為綠色船用燃料加注中心。
他說，借鑒新加坡於剛公布的2025財政預算案中推出優化海事業稅務優惠的措施，將合資格活動範圍擴大至海事業相關的排放管理服務，海上再生能源活動等。建議港府應要加快優化現行海運業的稅務優惠，亦可以考慮將稅務優惠擴展至其他海運業供應鏈 (如: 物流、供應鏈管理、海事保險等)，從而提升香港海運業的競爭力同吸引力。
