本報訊
特斯拉市值25日跌破1萬億美元大關，此前有報道稱該公司歐洲銷售大幅下滑。特斯拉忙於Model Y生產線改造，影響交付。同時，馬斯克政治立場爭議，支持極右翼、貶低澤連斯基等行為，可能損害了特斯拉在歐洲的品牌形象，致其失寵。
馬斯克領導的這家公司25日收市下跌8.4%，至302.80美元，市值9740億美元。該股已連續四個交易日下跌，累計跌幅16%，市值蒸發1860億美元。
歐洲汽車製造商協會數據顯示，上個月，特斯拉汽車在歐洲的銷量下滑45%，而同期整個行業的電動汽車銷量卻飆升37%。該銷量數字凸顯出馬斯克的政治舉動給特斯拉核心的汽車銷售業務帶來越來越大的風險。
數據顯示，特斯拉1月汽車註冊量僅9945輛，較去年同期的18161輛暴跌45%，幾乎腰斬。其中，德國1月新車銷量1277輛，為2021年7月以來最低；法國銷量更是暴跌63%，創2022年8月以來最差。
然而，當月歐洲電動汽車銷量激增37%，德國、英國增長迅猛。
歐洲地區歷來是特斯拉的重要市場。據FactSet的數據，德國是特斯拉的第三大市場，佔其總收入的2.2%，法國則是特斯拉的第七大市場，佔比1.5%。
分析認為，特斯拉銷量下滑背後，一方面其正忙於改造Model Y SUV生產線，影響交付。
另一方面，馬斯克政治立場引爭議，去年美國大選後支持特朗普，又在歐洲支持極右翼政黨、抨擊現任政府，還與特朗普貶低澤連斯基，質疑其民調支持率，一定程度上損害特斯拉在歐品牌形象。
「隨著1月銷量重挫，特斯拉的歐洲夢熄火，」行業研究高級分析師Steve Man表示。與此同時，「這家電動汽車巨頭正面臨競爭，以及與馬斯克相關的爭議。」在去年12月中旬觸及歷史新高之後，特斯拉股價一直穩步下行。目前特斯拉在超級大盤科技股中領跌，給該板塊造成沉重壓力。
不過，據《金融時報》稱，儘管1月歐洲銷量大幅下滑，拖累股價下跌，但特斯拉仍決定收購陷入破產程式的德國汽車零部件供應商Manz的部分資產，接管Manz公司位於德國Reutlingen的工廠及設備，以及300多名員工。
Manz因歐洲電池市場的急劇惡化而進入破產程式。雙方均未披露交易金額。
