【的士罷駛/網約車/白牌車/Uber/運輸署】高德打車早前提供白牌車服務，惹來的士業界不滿，指政府未有積擊打擊白牌車。交通諮詢委員會工作組今日（19日）與的士業界開會。運輸署署長李頌恩強調今年內定出規管網約車平台框架，亦會依法打擊白牌車。
李頌恩表示，今早和各個的士團體會面進行了建設性討論，業界同意要保障市民的權益，與政府一貫立場一致，認為有需要規管網約車平台。她強調希望今年內定出規管網約車平台框架，同時會不斷充份聆聽業界。
就打擊白牌車，李頌恩表示政府一直依法辦事，私家車沒有沒有出租車許可證就是非法載客取酬。去年為提高阻嚇力，提高非法載客取酬的罰則，政府亦正與律政司研究如何改善法例及令其更到位。
李頌恩強調政府一直依法辦事打擊白牌車。黃偉強攝
通諮詢委員會主席張仁良表示，今日的會面就如何規管非法載客取酬車輛交流正面。黃偉強攝
的士業界不滿政府未有積擊打擊白牌車。
李頌恩強調希望今年內定出規管網約車平台框架。資料圖片
她又指會不斷充份聆聽業界。資料圖片
對白牌車規管不足？李頌恩：有提高罰則
被問到網約車攻港超過10年，政府對白牌車是否規管不足、規管得太遲，是否要負上一定責任。李頌恩表示，沒有相關營業證的非法載客取酬是違法的，立場一直沒有轉變，執法部門會執法，近年亦有提高罰則。
李頌恩又指，「同的士業界保持溝通永遠是運輸署署長及署方的責任」，認為雙方一直有良好溝通。她指，業界暫時沒有任何激烈行動，會議反映各方能理性、有建設性地表達意見。
交通諮詢委員會主席張仁良表示，今日的會面就如何規管非法載客取酬車輛交流正面，具建設性。他指網約服務與的士服務並沒有矛盾，交諮會會盡快向政府提交如何規管網約車的建議報告。
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