星島申訴王|今年致命交通意外釀11死 直擊亡命車Cam 片 司機要留神

《星島申訴王》一直邀請交通總部代表,向道路使用者宣揚安全駕駛,以及安全使用道路信息。蛇年第一擊,我們有位重量級嘉賓粉墨登場,就是交通總部吉祥物「熊Sir」!他嚴選了一些記錄司機或途人,違法使用路面的車cam和影片。入圍人士一點也不值得高興,因為他們的魯莽行為對自己或其他道路使用者,已經構成危險。

數據顯示,踏入2025年已經發生近十宗致命交通意外,而且近一半個案均涉及駕駛者,所以車cam片的內容,較集中駕駛者做主題,藉此引以為戒。

致命交通意外 近半涉及駕駛者

《星島申訴王》一直邀請交通總部代表,向道路使用者宣揚安全駕駛,以及安全使用道路的信息。
《星島申訴王》一直邀請交通總部代表,向道路使用者宣揚安全駕駛,以及安全使用道路的信息。

 

《星島申訴王》一直邀請交通總部代表,向道路使用者宣揚安全駕駛,以及安全使用道路的信息。
《星島申訴王》一直邀請交通總部代表,向道路使用者宣揚安全駕駛,以及安全使用道路的信息。

 

《星島申訴王》一直邀請交通總部代表,向道路使用者宣揚安全駕駛,以及安全使用道路的信息。
《星島申訴王》一直邀請交通總部代表,向道路使用者宣揚安全駕駛,以及安全使用道路的信息。

 

蛇年第一擊,交通總部吉祥物「熊Sir」嚴選了一些記錄司機違法使用路面的車cam片,藉此引以為戒。
蛇年第一擊,交通總部吉祥物「熊Sir」嚴選了一些記錄司機違法使用路面的車cam片,藉此引以為戒。

 

數據顯示,剛剛踏入2025年,本港已經發生近十宗致命交通意外,而且近一半個案均涉及駕駛者。
數據顯示,剛剛踏入2025年,本港已經發生近十宗致命交通意外,而且近一半個案均涉及駕駛者。

 

綜合這些片段,包括司機留意不到前方有壞車或因事故停下的車輛,到發現時已收掣不及。
綜合這些片段,包括司機留意不到前方有壞車或因事故停下的車輛,到發現時已收掣不及。

 

留意不同前方路面收窄,結果「自炒」。
留意不同前方路面收窄,結果「自炒」。

 

胡亂切線也是危險行為,包括不望倒後鏡便切線。
胡亂切線也是危險行為,包括不望倒後鏡便切線。

 

連切多條線的駕駛行為,在香港亦很常見。
連切多條線的駕駛行為,在香港亦很常見。

 

在讓線沒有讓車,易釀成車禍。
在讓線沒有讓車,易釀成車禍。

 

車cam亦見到部份司機懷疑不熟路,出現逆線行駛的尷尬情況。
車cam亦見到部份司機懷疑不熟路,出現逆線行駛的尷尬情況。

 

部分逆駛行為,可能是前方因事故堵塞,司機心急想逆駛爬頭所致。
部分逆駛行為,可能是前方因事故堵塞,司機心急想逆駛爬頭所致。

 

今年年初幾宗致命交通意外,就是因為切線、失控和逆線等成因所引致。
今年年初幾宗致命交通意外,就是因為切線、失控和逆線等成因所引致。

 

交通總部借用吉祥物「熊Sir」,呼籲駕駛者蛇年安全駕駛,免生意外。
交通總部借用吉祥物「熊Sir」,呼籲駕駛者蛇年安全駕駛,免生意外。

 

綜合這些危險駕駛片段,包括司機留意不到前方有壞車或因事故停下的車輛,到發現時已收掣不及;留意不到前方路面收窄,或遲遲決定不了行車線而釀成危險等。司機胡亂切線也是危險行為,包括切線時不望倒後鏡、連切多條線等亦很常見。車cam亦見到部分司機懷疑不熟路,出現逆線行駛的尷尬情況。

交通總部借用吉祥物「熊Sir」作出呼籲,指切線、失控和逆線的情況,往往就是引致極度嚴重交通意外的成因。在今年年初,就有幾宗致命交通意外,因為上述成因引致,期望蛇年這些事故意外,能夠大大減少甚或絕跡。

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