聖荷西市議會近期專題討論移民、替代警察應對措施和廢棄購物車的相關法規和舉措。
聖市市長馬漢（Matt Mahan）就2月4日議會的三項議題發表評論。首先是重申聖市致力於保護所有居民安全和尊嚴的現有政策，無論居民的國籍或法律地位如何。該市將擴大對快速反應網絡的支持，並準備一份預算附錄，以提供額外資金，為移民社區提供法律援助和支持服務。
馬漢指出，聖市不為犯罪分子提供庇護所。「無論嫌疑人的移民身份如何，我們的警察局將繼續在我們的管轄範圍內執行與暴力和財產犯罪有關的當地法律。我們不會也無法利用我們有限的執法資源來參與純粹針對移民違法行為的執法活動。我真誠地希望聯邦政府集中精力驅逐那些危害我們社區的人，而不要歧視那些為我們城市做出貢獻的許多工薪家庭。」他將於2月12日與警察局長一起主持市政廳會議，與社區分享相關的城市政策和資源。
聖市繼續與聖他克拉縣合作，擴大911至988呼叫轉接計劃，向居民提供替代響應服務教育，並監督可信響應緊急支持團隊 (TRUST) 擴展試點的實施情況。馬漢表示，該計劃「可以幫助那些處於危機中的人，同時讓官員們能夠專注於更大的公共安全風險。」
第三項是有關廢棄的購物車的管理。市長和市議會將投票決定是否與當地零售商合作，加強該市防止和回收廢棄購物車，同時倡導修改州法律，使該市在回收廢棄購物車時更容易收回成本。 聖荷西街道上四處可以看到廢棄的購物車，每年約有2千輛購物車被回收。馬漢說他個人已經從水道中打撈了數十輛手推購物車， 「除非我們解決這個問題，否則我們無法遵守雨水許可證並在《清潔水法》中保持良好的信譽。」
聖市市政法規要求擁有26輛或更多購物車的零售商每年向市府提交一份預防計劃，列出合理努力以防止購物車被盜，並在購物車丟失後將其取回。除了支付2,126元費用外，零售商還必須展示其防損措施，例如使用輪鎖或部署保全人員，及設置車主身份標誌。馬漢指出，議會的決定「開始分析如何讓零售商承擔更多責任，並就如何更好地執行我們的反財產盜竊法律展開對話。」聖市法規執行副主任Rachel Roberts表示，自2023-2024財年以來，聖市已就不遵守購物車計畫發出了166份傳票，總計近39,000元。本報記者王蔚矽谷報道
