港鐵正全力推展東涌綫延綫項目，其中連接東涌站至未來東涌西站，長約1.3公里的東涌西段隧道將採用隧道鑽挖機建造。港鐵今早（24日）於隧道豎井工地舉行鑽挖機啟動典禮。港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪與立法會陳學鋒、路政署鐵路拓展處處長梁少江、離島民政事務助理專員莫望塵及東涌鄉事委員會主席黃秋萍等擔任主禮嘉賓並主持啟動儀式，與一眾社區代表共同見證東涌綫延綫西段工程邁向新里程。
400個提名中脫穎而出
隧道鑽挖機在典禮上正式公布命名為「羲和」。「羲和」源自中國神話中的太陽女神，象徵引領光明。隧道鑽挖機以其命名將寓意隧道鑽挖工程如有太陽女神引領，順利為東涌開闢新里程。港鐵去年舉辦隧道鑽挖機命名比賽，「羲和」是從超過400個參賽提名中勝選，蘊含社區參與的意義。
港鐵公司今早於隧道豎井工地舉行鑽挖機啟動典禮。
港鐵項目及工程拓展總監鄧輝豪(中)與其他嘉賓主持啟動禮。
隧道鑽挖機正式命名為羲和。
隧道鑽挖機分成十多件組件自去年底起陸續運送到豎井工地進行組裝。
隧道鑽挖機最標誌性的鑽頭從碼頭運送到豎井工地。
「羲和」直徑約7.3米，重約1,000噸，分成十多件組件自去年底起陸續運送到豎井工地進行組裝，稍後將展開鑽挖工序。由於隧道以地底鑽挖方式建造，更有效減低對社區的影響，鑽挖隧道時亦會同步安裝預製的隧道壁，提升工程效率及施工的安全性。東涌綫延綫項目工程正按計劃推進，預計於2029年竣工。
