近年庫房連年出現財赤，外界關注政府如何做到開源節流。運輸及物流局局長陳美寶今午（23日）與傳媒茶聚時透露，將向立法會申請撥款，就北部都會區公路開展勘查研究，相關成本及項目時間將大幅度降低，她強調整個工作邏輯是要幫政府「慳得一蚊得一蚊」。據了解，勘測研究工作的費用及時間將壓減超過3成。
去年立會文件披露北都勘查費約11.34億
政府於去年初向立法會提交文件，指北都公路勘查預計需時約38個月，所需費用約11.34億元，原目標是去年第二季尋求立法會工務小組支持，並向財委會申請撥款後開展研究工作。惟當時獲多名議員批評工程時間長、花費太多，要求當局研究減省開支，延至今天仍未取得撥款及開工。
陳美寶明白議員的關注，稱這只是做初步設計及前期勘測，當局計劃盡量使用科技去勘測，包括透過無人機進行勘察、做地理訊息的模型系統等，以減少鑽孔勘察，「唔好睇少，鑽一個窿都幾貴」。她又稱，新界北市鎮路段本來有2公里屬於隧道，但由於做隧道勘察費用高，計劃在不影響周邊發展情況下，將隧道縮減至0.5公里。
陳美寶強調基建不能停
她預告費用將調低不少，工程時間也會縮短，是希望向外界說明有很多方法可以用，整個工作邏輯是「慳得一蚊得一蚊」，盡量幫政府「瘦身」，但基建不能停，因為「路通」、「財通」才可帶動地區發展。她又稱日後推進項目時，會使用設計與建造合約，並在合約中加入條款鼓勵工程承辦商想一些「慳家」做，然後與政府分擔成本及風險。
她更主動提到，外坊經常說香港工程「追不上」，以北都公路為例，希望落實一系列措施後，加快進行勘測，或可爭取於2027年進行招標，到翌年就開展前期工程，尤其是新田段要配合人口遷入，「做法係邊度急就分階段去做咗先」，希望讓大家可對「香港速度」改觀。
勘測費用壓縮至7億
據了解，運流局快將向立法會工務小組提交文件申請撥款，將北都公路的工程勘測研究工作由原本預計的38個月大幅縮減至25個月完成，並會將勘測研究工作的費用壓減超過3成，由11億多減至約7億元。
陳恒鑌讚揚當局「做到嘢」
民建聯交通事務政策發言人兼立法會議員陳恒鑌，讚揚當局「做到嘢」，形容政府是千方百計令到工程輕便快捷，「唔會使多餘錢，又做到要做嘅嘢」，特別提到當局取消隧道設計方法可取，建議政府不同部門考慮工程項目時，都應有這種減少不必要開支的思維。
北都公路全長約23公里，由西至東分別為天水圍段、新田段、古洞段，及新界北新市鎮段，貫通北部都會區內各個發展重心，打通新界北的東西脈絡，形成新的東西走廊，大幅提升新界北部地區的策略性道路網的運輸效能，並為新發展區建立良好運輸建設的基礎。
記者：郭詠欣
