【新春假期/性價比/高鐵團】今個新春假期緊接聖誕，在「性價比」考慮下，國內遊更為熱賣。多名旅遊業界人士向《星島》透露，高鐵團在農曆新年憑「便利性」及「價格優勢」兩大優點跑出，成為港人外遊不二之選，熱門城市如張家界、桂林等行程已近「爆團」。惟有旅行社反映，因內地春運需求亦熾，高鐵車票供應緊張，部分旅行團無法取得足夠座位，可開團數目或遜於聖誕期間。港鐵表示，高鐵團隊會密切留意農曆新年期間車次情況，並與內地保持緊密聯繫。另有接待內地入境團旅行社透露，預計新春期間「賽馬旅遊」及「熊貓BB」效應下，可為本港帶來多兩、三成內地旅客。
港人「搭高鐵出遊」已成風潮
隨着高鐵在內地網絡擴展，港人「搭高鐵出遊」已成風潮。臨近農曆新年，高鐵更是「一票難求」。本報記者在本月初查看「中國鐵路12306」網站，雖然距離農曆新年仍有半個月，惟部分熱門長途車次如「西九龍至北京西」、「西九龍至上海虹橋」等已經售罄或僅有候補票；短途線如深圳北、福田、廣州南則暫仍充裕。記者亦嘗試購買本月18日、即農曆新年開始前一周車票，但在早上11時20分出發，由西九龍至北京西的G80車次在開售僅5小時內，已只剩3張商務座票；晚上8時25分出發的動臥列車G898，僅已全數售罄。
而隨高鐵受歡迎度與日俱增，高鐵香港段在本月5日起已增加16個站點，合計連接93個內地站點，較2018年初開通時增加逾倍，每日班次最多可達108對；除本月初開通陝西省的西安北長途線增加3個自由行城市站點，短途廣州東線亦已增加新塘站。根據「中國鐵路12306」顯示，港鐵同日(5日)已每日加開各一對往來西九龍站與深圳北站、汕尾站及武漢站班次。對新春期間會否再加班次，港鐵指高鐵團隊會與內地鐵路單位緊密聯繫，若有消息會適時公布。
張家界桂林幾近爆團
新華旅遊助理總經理尤滿意透露，農曆新年期間港人對赴張家界、桂林、潮汕等地的高鐵團「需求旺盛」，部分熱門城市行程已近滿額，「高鐵旅遊便利且成本效益高，已逐漸成為港人外遊大趨勢。」他續指，相較坐飛機，高鐵遊也減省了機場稅及燃油附加費開支，對港人更具吸引力，「高鐵團尤其適合作短線或中線遊，在農曆新年期間班次也能配合家庭客和銀髮族需求。」
香港旅遊促進會總幹事崔定邦指，農曆新年是傳統旺季，預計業界今年亦會響應政府推動賽馬旅遊，包括安排入境團在新春期間到馬場，為旅客提供不同旅遊體驗。他指，高鐵票價在節假日較機票穩定，有利旅行社編制行程，「且香港無直航機到河南洛陽，如去深圳機場最少要提早2小時，總行程時間也要7、8小時，與高鐵直達相若。至於由香港到西安雖有直航，但農曆新年期間機票由近千元躍升至5000元，非常難做旅遊產品。」
高鐵車票供應緊張
但高鐵團熱度高，亦令旅行社較難覓得足夠車票。香港旅遊業議會總幹事楊淑芬透露，農曆新年期間很多赴內地的旅行團選乘高鐵，惟內地亦步入春運高峰，高鐵車票供應緊張，旅行團未必能取得足夠座位，預計整個新春假期前往內地高鐵團數量，或反較聖誕假期少。
其他陸路交通也會加班。永東直巴營運副總監謝蔚俊預計，新春直通巴銷情會較去年增加約10%至15%。除深圳外，中山亦因深中通道帶動較受港人歡迎；位於廣州、珠海的大型旅遊樂園套票亦較往年有更多乘客預訂。他提及，自實施一簽多行後，直通巴士乘客量增長約15%，主要來自深圳灣口岸，「深圳灣口岸地鐵13號線剛通車，更方便南山及寶安區居民經深圳灣口岸過關。」，故公司已計劃將班次時間由原來30分鐘一班，加密到15至20分鐘一班，「政府也很積極舉辦煙花等不同旅遊活動，相信可有效吸客。」
農曆新年期間 會確保往返內地航班穩定可靠
香港及內地近年「旅客逆差」備受關注，在新春期間或可舒緩。多間本地航空回覆《星島》指，農曆新年期間會確保往返內地航班「穩定可靠」，部分更有「加班機」，相信除便利港人外遊，亦有助吸納內地旅客乘新春假期遊港。記者翻查多間航空公司及第三方售票平台，發現往返上海、武漢、成都等地機票價格在年廿八(本月27日)開始明顯飆升，以往返香港及武漢為例，早於本月25日機票價格已升至2600多港元，較平日約800多港元急增；即使改由深圳出發，機票價格同樣在2000港元以上。
國泰集團回覆，旗下國泰航空和香港快運現時每周提供逾240對客運航班，往返19個內地城市，且會確保農曆新年期間為乘客提供穩定可靠的航班服務。香港快運補充，計劃在今年年內將內地航點數量翻倍，在農曆新年高峰部分航班也會加開特別班次以滿足旅客需求。
香港航空則指，現時在內地營運11個航點，新春期間會加密往來海口班次，指定日子將加至每日兩班；今年整體預訂量已達85%，以上海出發航線表現較為突出。
海外遊方面，新華旅遊助理總經理尤滿意指，雖然農曆新年期間機票及酒店價格略升，但未有推高長線團價格，故摩洛哥新春團等仍吸引不少客人報名；而日本、韓國、台灣、馬來西亞等港人熱門外遊地點更是「供不應求」。
記者 謝宗英
