三藩市交通局早前建議馬連拿區（Marina）和牛谷區（Cow Hollow）將兩小時免費停車改為付費，引發居民強烈，局方最終叫停計劃。
《三藩市紀事報》報道，新任市參事謝里爾（Stephen Sherrill）23日晚發聲明，宣布交通局這項決定。根據聲明，交通局住宅區街道實施停車收費的建議引發居民和商家的強烈反對，擔心成本上升和影響當地商家。
交通局發言人羅卡福特（Michael Roccaforte）證實局方收回建議，提到局方「聽到社區的疑慮」。
今年稍早時間，交通局建議運用灣區大都會交通委員會150萬元經費，增加牛谷區和馬連拿區付費停車位，安裝262個「依車牌收費」的收費柱。
希斯谷區（Hayes Valley）去年實施同類計劃，未持鄰里停車證的訪客需付每小時2元路邊停車費，但沒有停車時間限制。
交通局官員曾稱，取消馬連拿區和牛谷區免費停車位將減少區內熱門購物和餐飲區週邊的壅塞，透過對訪客增加付費或離開的更多壓力，從而騰出更多停車空位。但計劃不會影響持每年居民停車證的司機。
本月3日馬連拿區一場社區會議上，居民炮轟局方的建議，又對質疑計劃能否如願運作。
謝里爾讚揚交通局與社區領袖合作，並期待新一年交通局繼續以居民和小企業所需為優先工作。
原為市長布里德幕僚的謝里爾上周獲布里德任命，接替本月稍早離開市參事會轉任州眾議員的司嘉怡（Catherine Stefani）。本報訊
