【單車/強制戴頭盔/立法】單車活動愈見普及，意外亦相應增加。政府於2022年曾建議立法強制騎單車人士佩戴頭盔，並於2023年內向立法會提交有關法例修訂建議，惟至今未有下文。運輸及物流局局長林世雄今日（20日）在立法會表示，政府十分重視騎單車人士的安全，強調一宗交通意外都不想發生，當局正就強制騎單車人士佩戴頭盔進行法例的修訂研究工作，有信心在2025年向立法會提交修例的建議。他強調政府會持續密切監察單車安全的情況，繼續透過宣傳和教育，鼓勵騎單車人士注意和遵守相關的法規，推廣單車安全。
林世雄：其他地方法例要求不同 仔細分析意見
林世雄表示，在修例研究中，當局注意到世界其他地方的法例要求各有不同，包括應否強制要求騎單車人士，在所有地點或只是在指定的地點佩戴頭盔，以及強制佩戴單車頭盔的適用人士的年齡等。他指當局收到本地不同持份者，就強制佩戴單車頭盔要求的適用地區和範圍等提出不同的建議，政府仔細研究分析所收集到的資料和意見，完善法例修訂的建議。
死亡及重傷者中六成人沒戴頭盔
提出口質詢的醫療衛生界議員林哲玄表示，每一年都有市民因為單車意外而受傷，期望當局可以加快速度修訂，並問及當局過去3年每年涉及單車意外的死亡及重傷人士的數字。
林世雄指，根據交通意外統計資料，過去3年在交通意外中死亡及重傷的騎單車人士中，有六成沒有佩戴頭盔，涉及單車的交通意外中，2021年有8名騎單車人士死亡，當中有5名死者沒有佩戴頭盔；2022年則有8名騎單車人士死亡，7名死者沒有佩戴頭盔；2023年則為6名騎單車人士死亡，當中有3名死者沒有佩戴頭盔。
林世雄表示，運輸署積極與道路安全議會及警務處合作，透過加強宣傳及教育，提醒騎單車人士注意安全，以及鼓勵他們使用個人防護裝備，包括佩戴頭盔等，藉此提升公眾對單車安全的意識，減少交通意外。
議員促就電動單車建立發牌制
他又指，單車安全是政府重點交通執法項目之一，警務處會針對騎單車違例行為，例如任何人在道路上不小心使用或騎踏單車進行執法。他指單車意外數字近年出現下降的趨勢，由2022年約2200宗減少至年的2000宗，透露今年年1月至10月的單車意外數字約1500宗，形容上述各項措施漸見成效。
立法會議員楊永杰指，很多外賣員均使用電動單車，經常在行人路上穿梭，對行人構成危險，促請當局建立發牌制度。林世雄表示，當局有審視外國經驗，認為發牌制度並不常見，「如果我們要對任何一個交通工具發牌規管，那個交通工具必須有一個比較獨有的記號。」他指現時香港大部分單車都沒有類似記號，故發牌制度並不可行，因此當局現階段無意建立發牌制度，未來會適時檢討有關政策。
記者：黃子龍
