為了抗衡共和黨特朗普明年上任後可能對加州採取的行動，州長紐森連續兩天在華府舉行一連串會議，包括與加州民主黨國會議員、聯邦多個部門主管以及總統拜登會面，面對共和黨即將全面執政白宮和參眾兩院，紐森的做法恐怕影響不大。
《沙加緬度蜂報》報道，紐森會後接受記者訪問時表示，目前能做的最重要之事是確保民主黨和黨團團結一致，應對特朗普。
紐森於周一啟程往華府，周三返回加州，期間於周二在橢圓形辦公室內與總統拜登短暫會面。
特朗普曾威脅，為了加州農民用水權爭拗而扣起聯邦緊急山火援助金，因此山火、健保和環境規則是紐森最大憂慮。
根據政治新聞網站Politico報道，紐森向拜登政府要求核准待處理的災害經費、投資加州健保計劃和促進潔淨空氣倡議計劃，同時嘗試向聯邦環保署（EPA）爭取八項豁免，涉及加州為減排而對新車、火車頭和吹葉機等各方面提出的要求。
當然，即使拜登政府核准豁免申請，特朗普還是可以廢除，正如他上次廢除加州為轎車自訂排放規則的豁免一樣。但上次聯邦環保署耗時18個月才完成廢除。若拜登未核准申請，只會使特朗普政府行動更容易，毋須經過漫長的行政程序廢除已核准的許可。
相比之下，從2016年大選到2017年1月特朗普上任前，時任總統奧巴馬的環保署核准了加州所有七項豁免申請。
紐森相信加州的利益將得到重視，因為國會還有榮譽議長普洛西。普洛西去年卸任議長後，在民主黨內仍發揮重要影響力。
民主黨國會眾議員貝拉（Ami Bera）透露，與紐森會面的議員幾乎沒有分歧。對於兩黨合作，立場傾向中間派的民主黨科斯塔（Jim Costa）認為，加州共和黨人在某些議題上也有共同利益。
但加州共和黨人的態度似乎並非如此。州眾院少數黨領袖加拉格（James Gallagher）呼籲國會共和黨人「破壞」加州擴大高鐵計劃和阻止停售新燃油車；州眾議員帕特森（Joe Patterson）則要求特朗普確保加州的聯邦經費不會浪費在「環保極端份子的法律訴訟」上，並為房屋和無家可歸危機追究加州責任。本報訊
