空中出租車Joby可望明年商業使用

Joby空中出租車預計最快可於明年投入商業使用。Joby

Joby空中出租車今年10月在紐約市試飛。Joby

有一輛空中出租車從頭頂飛過,但除非您盯著天空看,否則不會注意到。Joby Aviation正在中加州蒙特利縣Marina的市立機場進行電動垂直起降飛機 (eVTOL)試飛,聲音聽起來就像遠方的風扇在呼呼作響,遠沒有機場的螺旋槳飛機嘈雜。

科技網站CNET報道,按照Joby雄心勃勃的時間表,空中出租車計劃在2025年投入商業使用。如果獲得聯邦航空管理局(FAA)和全球其他監管機構的批准,這種駕駛式空中出租車將繞過道路交通,在機場和市中心之間一次運送最多四名乘客。除了縮短交通時間外,eVTOL還承諾擁有多項優於傳統直升機的優勢:零排放、更快的速度和更低的成本。

空中出租車是解決全球交通壅塞問題的方法之一。除了Joby外,Archer Aviation、Hyundai 和波音公司支持的Wisk Aviation等公司也在爭相將其車輛帶上天空。中國製造商易航的 EH216-S已獲中國民用航空局批准進行商飛。

研究公司Mordor Intelligence計,空中出租車產業到2029年將成長至40億元。

總部設於三藩市灣區城市聖卡洛斯(San Carlos)的Joby是美國先進空中交通市場中獲得最多資金的創業公司之一,其投資來自Delta 航空公司和豐田汽車等合作夥伴。Joby還在2020年收購了Uber Elevate。

空中交通市場是一個新的航空類別,將融入現有的空域,包括自主飛行和駕駛飛行與新的飛機設計。要讓人們更容易接受空中出租車翱翔天空的概念,方法之一就是讓它們變得安靜。Joby的特別專案經理斯蒂森(Edward Stilson)表示,電動推進裝置讓螺旋槳緩慢旋轉,因此飛機在懸停和飛行時都非常安靜:「我們的噪音比傳統直升機低100倍。在起飛和降落時,與正常的談話聲差不多。」

Joby的量產空中出租車將可續航100哩,時速可達200哩,預計未來客戶想要進行的許多飛行可能都在25哩的範圍內。

科技-三藩市版