廣東俗語有一句：「瘦田冇人耕，耕開有人爭。」說的是傳聞已久的香港直航仙台航線。當然仙台航線雖非「肥肉」，也絕不是「瘦田」，所以最終便招徠大灣區航空、香港航空及香港快運等3家航空公司齊齊開設新航線，看來一場直航仙台大激鬥，肯定在所難免。
當今的Y世代末及Z世代旅人，可能會對直航仙台印象模糊，甚至會認為是新航點，全因已退場的港龍航空（曾易名國泰港龍航空），早在2011年便停辦仙台直航服務，直至13年後，這條直達本州東北的航線方告再現江湖。
根據資料，大灣區航空將由12月7日起，將目前以包機形式營運的仙台航線轉為定期航班，每星期4班，逢星期一、二、五、六往返，去程上午10時50分，下午3時20分抵達，回程則在下午4時20分啟程，晚上8時50分到港。香港航空方面，將由12月18日起開辦仙台航線，逢星期一、三、六每周3班，去程上午9時40分，下午2時35分抵達，回程下午3時35分起飛，晚上8時抵港。至於香港快運便是最遲登場的，將在明年1月17日才開通仙台航線，每星期4班，逢星期二、三、五、日營運，去程上午8時15分起飛，下午1時半抵達，回程開下午2時35分，晚上7時返抵香港。
看罷航班安排，這表示日後除星期四外，每天都有直航航班飛到仙台，肯定教熱愛到訪日本及東北地區的香港旅客便利不少，也能為本州東北地區的旅遊業有一定提振作用，不過一下子呈現三國鼎立的勢頭，香港市場能否「消化」得來，也許是個疑問，大家不妨拭目以待。
