甘迺迪（JFK）機場正進行耗資190億元的龐大改建工程，港務局（Port Authority）官員形容是目前全國最大規模的機場工程，預計將新建兩個客運大樓，其他現存的客運大樓也會進行大型改造，而且客運大樓工程大部分由私人合作夥伴出資。其中一個新建的客運站，首階段預計2026年投入使用。
NY1報道，JFK機場的重建工程包括在機場南翼及北翼新建兩個客運大樓，稱為1號客運站及6號客運站，港務局行政總監歌頓（Rick Cotton）形容機場改建工程規模龐大，堪稱「一個世代的項目」，他指紐約和新州的多個機場，已經過時而且容量不足，對於一個領先地區來說顯然已經不適合，因此要改造成為紐約值得擁有的機場。
歌頓同時監管拉瓜迪亞機場的改建工程，該項目耗資約80億元，但他指出JFK機場的改造規模，是目前為止港務局最大規模項目，同時也是全國最大規模機場改造工程。他表示，該項目大部分是由私人合作夥伴注資，例如兩個新建的客運大樓、以及多個已完成重大改造工程的其他客運大樓，完全是由私人合作公司承擔費用。
JFK機場建設總監比格勒（Gina Bigler）表示，見到項目落實感到興奮，她指出，6號客運站的首階段設施預計於2026年啟用，最初會有5個登機口投入使用，屆時新設施可以應用之後，就會關閉7號客運站，並把該處的乘客轉移到其他客運大樓，令其他建造工程得以繼續進行。
工程進行期間，每年約有6000萬人使用的JFK機場難免會出現人多擠塞，或因施工而導致行程延誤的情況，但港務局承諾，在整段重建工程進行時期，都會盡量保持機場平穩順利地運作。他指改造拉瓜迪亞機場時，都如現今JFK機場一樣，施工期間盡量保持日常運作，又強調因工程而出現的不便無可避免，港務局為此向公眾致歉，但希望大家相信，最終的改造成果，將證明多年工程所帶來的不便是值得的。本報訊
JFK機場新客運站首階段預計2026年投入使用。Karsten Moran/紐約時報
